EVS EUREGIO Verkehrsschienennetz GmbH

EVS EUREGIO Verkehrsschienenetz GmbH Logo

EVS EUREGIO Verkehrsbahnennetz GmbH (EVS) met hoofdkantoor in Stolberg (Rijnland) is een particuliere, niet-federale spoorwegmaatschappij en opereert als spoorweginfrastructuurbedrijf in de regio Groot-Aken / Eschweiler / Düren.

De EVS werd in 1999 opgericht door de BSR Naturstein -Auffertigungs- GmbH gevestigd in Stolberg en nam op 12 oktober 2000 een 69 kilometer lang routenetwerk over van Deutsche Bahn. (Status 2018) wordt bediend door de regionale trein RB 20 (Euregiobahn) voor 47 kilometer personenvervoer.

De overgenomen routes zijn (vanaf 2019):

– Route 2572, Stolberg-Walheim (b Aken) en de voortzetting op de Vennbahn via Walheim (b Aken) naar Schmithof (grens)
– Route 2570, Herzogenrath–Stolberg
– Route 2555/56, Alsdorf-Kellersberg-Siersdorf
– Route 2571, Stolberg-Frenz
– Route 2544, kruising Quinx-SMT
EVS is ook de eigenaar van de nieuwe lijn Eschweiler-Weisweiler-Langerwehe die het heeft aangelegd. In Stolberg heeft het ook 20 kilometer aan sporen op het goederenterrein.

In juni 2009 werd met de nieuwe lijn de eerste lijn van de EVS bediend door een elektronische vergrendeling (ESTW), de andere lijnen werden in de daaropvolgende jaren ook op de ESTW aangesloten. Sinds juni 2012 zijn het hoofdkantoor en het controlecentrum van EVS gevestigd in het stationsgebouw van het centraal station van Stolberg.

Vóór de sluiting, van januari 2019 tot april 2020, werden voorbereidende producten uit Italië en Kroatië voor de ESW-buizenfabriek opnieuw geladen op station Eschweiler-Aue, die eerder waren behandeld op het vrachtterrein van het centraal station van Stolberg aan de Haldenstraße (Atsch) en per vrachtwagen afgeleverd bij de buizenfabriek. Hiervoor liet het Euregio-vervoersspoornet EVS een grote laadzone creëren in het station.

EVS werkt aan de reactivering van operationeel buiten gebruik gestelde spoorlijnen en verzorgt het operationeel beheer van NE-spoorwegen. Dit omvat ook de aanleg van nieuwe, moderne haltes en verbindingssystemen op de gereactiveerde en nieuwe lijnen. Daarnaast werkt zij aan de bevoorrading en vermarkting van haar routes voor regionaal en nationaal goederenvervoer . Voor het personenvervoer zijn er contracten met het Zweckverband NVR, die de diensten aankondigt. EVS voert het projectmanagement voor bouw- en onderhoudswerkzaamheden aan het eigen routenetwerk; het installeert en onderhoudt de besturings- en veiligheidstechniek, b.v. bij overwegen en rangeersporen. Ook houdt ze zich bezig met het onderhoud van het landschap op haar routes.

Momenteel wordt er gewerkt aan de spoorverbinding vanaf Breinig. In maart 2019 werd het Rüstbachviaduct opgeblazen en in november 2019 vernieuwd.