Eisenbahn-Bewachungs GmbH

EBW Logo

De EBW-groep was een spoorwegbedrijf dat bestond uit verschillende individuele bedrijven. Het werd in januari 2010 failliet verklaard.

De primaire activiteit van de groep was spoorweginfrastructuur en onderhoud. Het bedrijf specialiseerde zich ook in spoorwegveiligheidsaspecten van infrastructurele werken, met name in termen van niet-spoorgebonden werknemers die bouwtaken uitvoeren nabij of op hoofdlijnen.

EBW Eisenbahn-bewachungs was de belangrijkste tak van het bedrijf, die zowel de financiering als het goederenvervoer per spoor van de groep op zich nam.

Het vrachtbedrijf, bekend als EBW Cargo, had zijn hoofdkantoor in Würzburg en concentreerde zich op infrastructuurtreinen, het leasen van locomotieven en rollend materieel (wagons) die eigendom waren van EBW, en het organiseren en beheren van de logistiek van het spoorhoofd.

EBW exploiteerde een aantal herbouwde, voormalige locomotieven van de Deutsche Bahn.

– 3 V270- klassen zijn herbouwde DB Class 221- locomotieven. De locomotieven zijn elk ofwel twee Deutz TBD 620 V12-motoren of twee MTU 12V 4000-motoren R 41 R, beide van ~ 1.500 pk (1.100 kW) elk. Totaal ~ 3.000 pk (2.200 kW).
– 2 V232 / V230 (voormalige DR Class 130-familielocomotieven ) [3] met een vermogen van ~ 2.200 kW (3.000 pk), gebruikt voor het transport van spoorlegmachines, evenals ballast en dwarsliggers voor de aanleg van spoorlijnen.
– 10 gemotoriseerde DB Class V 100’s (bedrijfsnamen V100 , V130 , V150 [3] ) met een geïnstalleerd vermogen tussen 1.000 pk (750 kW) en 1.500 pk (1.100 kW), die het grootste deel vormen van de locomotiefvloot van EBW voor de overdracht van constructie materialen van en naar de locatie
– 3 DB Class V 60 ’s (bedrijfsnaam V60 ) voor rangeerwerk.

Het bedrijf bezit en exploiteert zijn eigen wagons – meestal die ontworpen voor vaste constructiegoederen (met een typische capaciteit van ~40m 3 ). Ontwerpen die geschikt zijn voor vochtgevoelige vaste stoffen, transportband en andere gecontroleerde afvoermethoden worden behouden.