boxXpress.de GmbH

boxXpress Logo

boxXpress.de GmbH is een spoorwegmaatschappij die gespecialiseerd is in containertreinen van de Noordzeehavens naar het achterland. Een netwerk van bloktreinen met containerwagons wordt bediend vanuit de havens van Bremerhaven en Hamburg naar verschillende stations in Baden-Württemberg ( Stuttgart-Hafen, Kornwestheim Ubf, Mannheim, Ulm) en Beieren (Augsburg, Regensburg, München-Riem, haven van Neurenberg) evenals naar Dortmund, Frankfurt am Main (bijv. naar Frankfurt Osthafen) en Boedapest. Hiervoor zijn momenteel 34 elektrische locomotieven van het verhuurbedrijf MRCE Dispolok en 987 dubbele containerwagens beschikbaar.

Op 28 juni 1999 startte de “Eurokombi KGaA” een verbinding van het gecombineerd vrachtverkeer (KLV) van Hamburg/Bremerhaven naar München, onder de naam “Munich-Shuttle”. De tractie werd verzorgd door de Elbe-Weser Railway en Transport Company (EVB). Op 26 juni 2000 richtten ” Eurogate Intermodal” (voorheen Eurokombi KGaA), ” European Rail Shuttle ” en “KEP Logistik” (opgegaan in TX Logistik AG) een gecombineerd vrachtvervoersnetwerk op dat op de markt werd gebracht onder de naam boxXpress.de. Aanvankelijk waren de havens van Hamburg en Bremerhaven verbonden met Stuttgart, Neurenberg en München. boxXpress.de GmbH werd uiteindelijk opgericht op 16 november 2001. De erkenning als spoorwegonderneming in het goederenvervoer is geldig sinds 7 mei 2003 en is geldig tot en met 31 mei 2018. Het bedrijf begon met een wekelijkse transportcapaciteit van 2.720 TEU, die in 2006 werd uitgebreid tot meer dan 7.000 TEU. Op 6 september 2004 werd het hoofdkantoor van het bedrijf verplaatst naar Hamburg. Vanaf 1 februari 2005 werd Mainz op weekdagen bediend door de zeehavens. Dit werd stopgezet op 10 december 2006 en in plaats daarvan werden Ulm en Regensburg in het netwerk opgenomen. Regensburg wordt sinds 1 juli 2008 niet meer bediend. Het bedrijf biedt momenteel een jaarlijkse transportcapaciteit van ongeveer 916.000 TEU.

Er zijn acht Bombardier TRAXX F140 (AC1/AC2) locomotieven, zeven Siemens ES 64 F4 en negen Siemens ES 64 U2 beschikbaar. Drie Bombardier TRAXX F140 AC2 worden gehuurd van Railpool, alle anderen van MRCE Dispolok. Een deel van de 987 containerwagens wordt gehuurd van Wascosa en AAE Cargo.

Op 12 augustus 2013 bestelde boxXpress.de vier Vectron-locomotieven bij Siemens. Deze hebben een topsnelheid van 160 km/u en een maximaal vermogen van 6400 kW. Ze zijn in december 2013 geleverd en kunnen in Duitsland en Oostenrijk opereren. Andere locomotieven van hetzelfde type worden gehuurd van MRCE Dispolok.