Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH

Bocholter Eisenbahngesellschaft Logo

De Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) werd in het najaar van 2002 opgericht door vier leden van de Vereniging voor het behoud en de bevordering van het spoorvervoer (VEFS), gevestigd in Bocholt, Westfalen.

Op 16 februari 2005 ontving het bedrijf de goedkeuring voor de levering van spoorvervoerdiensten in het goederenvervoer van het ministerie van Verkeer, Energie en Ruimtelijke Ordening van de deelstaat Noordrijn-Westfalen. In 2014 kon het nieuwe veiligheidscertificaat volgens § 7a van de AEG worden behaald. De BEG koopt de spoorbeheerderdiensten van Hafen und Güterverkehr Köln AG.

De BEG werd bekend door de integratie in het logistieke concept Smirnoff Ice on Rail. Voor de Italiaanse drankenfabrikant Diageo plc. tussen december 2002 en april 2004 werd gedistilleerd (voornamelijk de trenddrank Smirnoff Ice), vervoerd van de productielocatie in Italië naar het centrale magazijn van het logistieke bedrijf Fiege in Bocholt. Binnen deze transportketen nam de BEG het vervoer van de treinen tussen het treinstation van Bocholt en het centrale magazijn van Fiege over.

Naast de twee directeuren bestaat het personeel van de BEG momenteel uit acht medewerkers. Verder zijn er enkele uitzendkrachten beschikbaar voor de dienst Spoorbeheer.

Er zijn momenteel drie diesellocomotieven van de serie G 1206, 295 en 365 en een elektrische locomotief van de serie 140 in gebruik, ook veertien gehuurde Res-wagons.

Momenteel vinden er regelmatig transporten plaats tussen Lünen en Hettstedt in Saksen-Anhalt en Emmerich voor bijvoorbeeld Aurubis AG in Hamburg, voorheen Norddeutsche Affinerie AG, Europa’s grootste koperproducent en ’s werelds grootste koperrecycler. Hier worden halffabrikaten van koper vervoerd voor verdere verwerking.

Er is een wekelijkse pendeldienst met chemische producten van Gladbeck naar Tröglitz, ook in Saksen-Anhalt.

Vier keer per week is er voor DB Cargo AG een overdrachtsdienst tussen Oberhausen en Emmerich in enkele wagonverkeer. Sinds 2010 behoort hier ook de exploitatie van de gevelbeplating van de prefab-onderdelenfabriek Max Bögl in Hamminkeln op de aftakking van Wesel naar Bocholt. Naast het enkele wagonverkeer zijn er in het voor- en natransport van de DB diverse opdrachten uitgevoerd met bloktreinen voor tunnelbouwprojecten en meest recentelijk geprefabriceerde onderdelen voor een parkeergarage.

Daarnaast worden er door het hele land allerlei soorten overstapritten aangeboden, met name met spoorbouwvoertuigen en spoorbouwmateriaal, evenals werktreindiensten.

Verder is er een breed scala aan onregelmatige voor- en natransportdiensten en verbindingsdiensten, met name in het Rijn/Ruhrgebied, in opdracht van een grote verscheidenheid aan SO’s en expediteurs en de aansluitingseigenaren.