Zagato (Italië)(1919-heden)

Zagato (ZED Milano s.r.l.) is een Italiaans ontwerp- en ontwikkelingsbureau gevestigd in Rho aan de rand van Milaan. Het bedrijf is een van de oudste nog bestaande carrosserieontwerpers in Italië. Zagato ontwierp talloze constructies die nu als klassiek worden beschouwd. Naast het ontwerp valt ook de productie van kleine series onder de verantwoordelijkheid van Zagato.

Carrozzeria Zagato werd in 1919 opgericht door Ugo Zagato. Het bedrijf wordt momenteel geleid door Andrea Zagato en zijn vrouw Marella Rivolta-Zagato in de derde generatie. Het echtpaar transformeerde het ambachtelijke bedrijf tot een modern bedrijf.

Ugo Zagato vertrouwde aanvankelijk op een lichtgewicht constructie en aerodynamica. Hij had er al snel succes mee. Zijn ontwerpideeën leidden tot de samenwerking van Zagato met de grote Italiaanse merken zoals Lancia, Fiat en Alfa Romeo. Bekend werd de Alfa Romeo 6C 1500 SS van 1928 en de legendarische Alfa Romeo 8C 2300 uit 1931. Voor de Tweede Wereldoorlog werd het wat rustiger rond Zagato. Tijdens de oorlog werden samen met Isotta Fraschini vrachtwagens gebouwd.

Na de Tweede Wereldoorlog werd in 1946 voornamelijk gewerkt aan Gran Turismo-modellen in het nieuwe pand aan de Via Giorgini 16. Maserati, Abarth, Ferrari en Aston Martin werden als nieuwe klanten gewonnen. In 1962 betrok het bedrijf een nieuw pand aan de Via Arese 30. In de jaren zestig werd het ontwerp van Zagato grotendeels bepaald door Ercole Spada.

Naast de productie van kleine series exclusieve voertuigen en de Zagato Zele, hield Zagato zich ook bezig met de productie van prototypes, waarvan slechts één exemplaar werd gemaakt. Klanten hier waren onder meer Ford, Jaguar, MG, Rover, Volvo, Bristol en Rolls-Royce. In de jaren negentig ontwikkelden ze zich ook voor Toyota, Nissan en Mercedes-Benz.

Er zijn drie bedrijfstakken:

Ontwerpafdeling, waar mensen werkzaam zijn op het gebied van ontwerp en productieplanning. Elke opdracht op het gebied van transport en industrieel ontwerp kan daar worden uitgevoerd, van het ruwe ontwerp tot de voltooide CAM-ontwikkeling.
Modelbouw, waarbij snel monsters en modellen kunnen worden geproduceerd met moderne 5-assige bewerkingsmachines.
Prototypeproductie, waarbij aluminium, staal of composietmateriaal wordt gebruikt om individuele prototypes te produceren. Het is ook geschikt voor beperkte serieproductie.
Naast het klassieke zakelijke veld, het ontwerp van personenauto’s, houdt Zagato zich ook bezig met het ontwerp van heftrucks en trams (met Bombardier Italiano).

Zagato Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl