WAF
De Wiener Automobile GmbH was een fabrikant van auto’s en vrachtwagens uit Oostenrijk-Hongarije, later Oostenrijk. Het bedrijf mag niet met de Wiener Automobilfabrik AG, voormalig Gräf & Stift, worden verward.
Het bedrijf werd in april 1911 in Wenen opgericht om auto’s te produceren. Het was de opvolger van Bock & Hollender. De eigenaar was Georg Zachariades en Ferdinand Trummer de ontwerper. De merknaam was WAF. In 1925 eindigde de productie.
Aanvankelijk vervaardigde het bedrijf de 25 pk en 35 pk modellen, die nog gebaseerd waren op de modellen die Trummer voor Bock & Hollender ontwierp. In 1914 verscheen de 45 pk , ook wel het Alpine-type genoemd. Hij had een viercilindermotor met een cilinderinhoud van 2800 cm³ en 45 pk. De eerste deelname aan de Alpine Tour vond plaats in 1912 en de volgende in 1914 met de 45 pk.]
Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden er vrachtwagens gebouwd voor het Oostenrijks-Hongaarse leger. De kleine modellen met 1,5, 2 en 3 ton hadden een cardanas. Het grootste model met 5 ton had kettingaandrijving.
Na de oorlog waren er de 11/35 pk modellen met een viercilindermotor en 21/50 pk met een zescilindermotor. Het topmodel was de 15/45 pk met een achtcilindermotor. Hier werden twee viercilindermotoren opgesteld, zodat een achtcilinder lijnmotor ontstond. De verplaatsing was 4000 cm³. Een voertuig uit deze serie behaalde op 29 juni 1924 een klasse-overwinning in de Rainer-beklimming in Salzburg.
WAF Modellen