Lea-Francis was een Engelse autofabrikant. Het bedrijf werd oorspronkelijk in 1895 opgericht door R.H Lea en G.I Francis met autoproductie in 1903 en motorfietsen in 1911, maar in 1962, na een lange geschiedenis van de productie, werd het bedrijf gesloten met de productie van meer dan 8000 voertuigen in een 19/20-modelreeks.De naam Lea-Francis werd gekocht door Barrie Price (1976), die een klein aantal auto’s op speciale bestelling bleef produceren, samen met reserveonderdelen voor overlevende voertuigen. In 1980 werd een tweedeurs auto in retrostijl geïntroduceerd, gebouwd op een ladderchassis en een aluminium carrosserie, aangedreven door de Jaguar XJ6 3442cc zescilinder lijnmotor (200 pk) en een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Er werden minder dan 10 voertuigen geproduceerd, met korte en lange chassisconfiguraties samen met coupé- en cabriolet-carrosserievarianten. In 1998 werd een ambitieus project gestart om een nieuwe moderne coupé te produceren met koolstofvezel / aluminium carrosserie en aangedreven door een DOHC 24v 3,2 liter V6 (235 pk) motor met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Ontworpen door James Randle (Jaguar XJ220). Er is slechts één prototype geproduceerd. In 2019 werd de Lea-Francis-business verkocht aan Orson Equipment, een lang gevestigd bedrijf in auto-onderdelen.