Knap
Construction Liégeoise Automobile (mogelijk Construction Liégeoise d’Automobiles) was een Belgische autofabrikant. De merknaam was aanvankelijk Knap, later Duryea.
Het bedrijf bestond al in 1897 aan de Rue des Wallons in Luik en produceerde onderdelen voor fietsen. Eind 1897 werd de ingenieur Georgia Knap aangenomen. Hij ontwikkelde auto’s. In 1898 verhuisde het bedrijf naar de Rue Lairesse in Luik en begon met de productie van auto’s, die ook naar Engeland werden geëxporteerd. In 1899 verliet Georgia Knap het bedrijf, ging naar Frankrijk en richtte in 1904 de Société des Moteurs Knap op in Troyes. Het bedrijf verkreeg in 1899 een licentie van de Duryea Motor Wagon Company. De productie eindigde in 1902.
Het enige model van Knap was een driewieler, vergelijkbaar met die van Léon Bollée. Hij had een tweeversnellingsbak en een kettingaandrijving. De plannen voorzagen in een serie van 50 exemplaren. Het is echter onduidelijk hoeveel er daadwerkelijk zijn gebouwd.
Knap Modellen