Bagschmidt a Růžička was een Tsjechoslowaakse autofabrikant.
De ingenieurs František Beutelschmidt en Růžička richtten het bedrijf in Praag in 1923 op om auto’s te produceren. Ook het bedrijf van Karel Krčil was bij de productie betrokken. De merknaam was Isis. De productie eindigde in 1928 nadat er ongeveer 20 exemplaren waren vervaardigd.
Het eerste model werd slechts 3 maanden geproduceerd. De aandrijving werd verzorgd door een tweecilinder tweetaktmotor uit de motorenfabriek van Paul Baer. De motor produceerde 16 pk uit een cilinderinhoud van 770 cm³. De carburateur kwam van Solex en de ontsteking van Bosch. De transmissie had vier versnellingen. De topsnelheid van de open tweezitter bedroeg 70 km/u.
Daarna volgde een model met viercilindermotor van Chapuis-Dornier. De motor met OHV-klepbediening en afneembare cilinderkop had een cilinderinhoud van 1093 cm³ en een vermogen van 19 pk. De topsnelheid werd aangegeven op 90 km/u. De nieuwe prijs was 56.000 Tsjechoslowaakse kronen.
Het krachtigste model was bovendien uitgerust met een viercilindermotor van Chapuis-Dornier. De motor produceerde 30 pk uit een cilinderinhoud van 1481 cm³. Het voertuig had vierwielremmen. De topsnelheid werd opgegeven op 105 km/u.
Isis Modellen