International (Verenigd Koninkrijk)(1894-1905)

International

In de loop der jaren zijn er veel automobielfabrikanten geweest die onder de naam ‘International’ handelden, meer dan een dozijn alleen al in de VS, maar dit Britse bedrijf is ongebruikelijk in zoverre het nooit een eigen auto heeft gebouwd. De International Motor Car Company, opgericht in Londen in 1894, assembleerde auto’s uit eigen componenten en verkocht die van Europese merken onder haar eigen naam. Een van de eerste aanbiedingen, de ‘International-Benz’, was in feite een in Frankrijk gebouwde Roger. Volgens de Beaulieu Encyclopedie: ‘Tot 1901 werden er enkele en 2-cilindervariaties op het Benz-thema gemaakt, later werden auto’s uit Duitsland gekocht toen Emile Rogers bedrijf stopte.’ International had zijn showroom in Great Portland Street en een servicecentrum in Kilburn. Ongetwijfeld op zoek naar een veiligere commerciële basis, werd International in 1900 een naamloze vennootschap en gaf opdracht tot een eigen ontwerp op maat, de Charette lichte auto, die voor hen werd gebouwd door de in Coventry gevestigde firma Allard. De Charette, geïntroduceerd in november 1900, werd aangedreven door een vooraan gemonteerde eencilindermotor van het type De Dion, die de achterwielen via een riem aandreef. De besturing gebeurde door middel van een tandheugel en er werden zowel twee- als drietrapsversies aangeboden: vroege modellen met een vermogen van 5 pk, latere modellen met een vermogen van 6 pk. Het was ongebruikelijk dat alle chassis op eigen kracht van de fabriek van Allard in Coventry naar Londen werden gereden. Geprijsd op £ 165, verkocht de Charette goed gedurende de ongeveer drie jaar dat hij werd aangeboden, en de productie stopte na 1903. Het bedrijf zelf hield niet veel langer stand en tegen 1905 was de handel gestopt.

International Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl