IBV
IBV was een Braziliaanse autofabrikant.
Nog een van de vele Braziliaanse pogingen om een stadsauto te produceren, deze is uitgevoerd door Indústria Brasileira de Veículos, uit Araranguá (SC), in de vroege jaren 1990. Micron genaamd, was een ambitieus project, met een interne motor en ( onverklaarbare) voor- of achterwielaandrijving optie. Het was een vierzits auto van 3,15 m lang, met een kunststof carrosserie versterkt met glasvezel, twee deuren en een set spatborden, grille en motorkap uit één stuk gegoten, naar voren kantelend. Deuren en voorruiten kwamen uit de Chevrolet Chevette.
De motor, ontwikkeld sinds 1989, had twee verticale cilinders in een lijn (800 cc en 36 pk), cross-flow cilinderkop en magneet, in plaats van een verdeler. De transmissie was halfautomatisch. Het ontwerp van het buizenchassis voorzag al in twee alternatieven voor het positioneren van de motor – longitudinaal, voor achterwielaandrijving, of dwars, voor voorwielaandrijving. De ophanging, onafhankelijk aan de voorzijde en met een starre as aan de achterzijde, was ook afhankelijk van de tractieconfiguratie: als hij aan de achterkant was, zou hij schroefveren hebben met bladen en dwarsbalken aan de voorkant en spanstaven aan de achterkant; in het andere geval had het een McPherson-systeem aan de voorkant en semi-elliptische veren aan de achterkant.
De plannen van het bedrijf stopten daar niet, want ook overwogen om nieuwe motoren te produceren (1.0 en 1.2 benzineversies, twee dieselversies, met één en twee cilinders en 10 en 30 pk) en glasvezel te vervangen door technische kunststoffen, wanneer de productie meer dan 500 eenheden per maand zou bedragen. Hoewel de aanvankelijke productie van 20 eenheden per dag was gepland, ging de auto niet in productie. De geproduceerde hoeveelheid is onbekend.