Hercules Electric (VS)(1919-1919)

Hercules Electric

Hercules Corporation was een Amerikaanse motor- en carrosserie fabrikant.

William Harvey McCurdy richtte in 1894 de Brighton Buggy Company op in Cincinnati, Ohio. Hij maakte rijtuigen. In 1900 werd de fabriek te klein. McCurdy begon een grotere fabriek te bouwen in Evansville, Indiana. In 1902 volgde de verhuizing naar de fabriek. De bedrijfsnaam was nu Hercules Buggy Company. In 1905 werd de Hercules Body Company opgericht, die carrosserieën voor motorvoertuigen vervaardigde. Andere bedrijven waren onder meer Hercules Wheel Company, Hercules Surrey en Wagon Company voor grotere rijtuigen, Hercules Warehouse Company als magazijn en distributiecentrum en Hercules Paint Company. Tussen 1906 en 1909 werden voor Sears motorvoertuigen vervaardigd.

De Hercules Gas Engine Company werd opgericht op 8 november 1912. Klanten waren Ajax, Arco, Atlas, Champion, Economy, Erren, Hercules, Jaeger, Keystone, Reeco, Rohaco, Thermoil en Williams. Tegen de tijd dat de productie van motoren in 1934 werd stopgezet, waren er ongeveer 400.000 benzinemotoren gebouwd.

In 1919 werd er een elektrische auto geproduceerd, de Hercules Electric genaamd, maar deze bleef een prototype.

In 1920 waren er 7.500 medewerkers.

Op 23 november 1920 fuseerde McCurdy zijn individuele bedrijven om de Hercules Corporation te vormen. William H. McCurdy was president, John D. Craft vice-president en manager, Lynn McCurdy tweede vice-president, penningmeester en verkoopmanager, en Frank G. Cowan secretaris.

In 1920 woonde Lynn McCurdy, de zoon van de oprichter, de Indianapolis Automobile Show bij. Daar werd hij zich bewust van een prototype van Garde Gale. Hij nam het project over, huurde Garde Gale in als algemeen verkoopmanager van zijn autodivisie en kondigde in december 1921 de productie voor 1922 aan. De merknaam was nu McCurdy. De productie eindigde in hetzelfde jaar. In totaal werden er tussen de twee en zeven voertuigen gebouwd. Er zijn er minstens twee verkocht.

Veel belangrijker voor het bedrijf was de productie van rijtuigen, benzinemotoren en carrosserieën voor bedrijfsvoertuigen en personenauto’s. Voor het jaar 1920 of 1922 werden 84.000 rijtuigen, 62.000 benzinemotoren en 40.000 carrosserieën overgedragen.

In 1930 stierf William H. McCurdy.

In 1957 nam George Caddick het bedrijf over en voerde een reorganisatie door. Het opvolger bedrijf heette Hercules Manufacturing Company en was gevestigd in Henderson, Kentucky.

De elektrische auto Hercules Electric uit 1919 bleef een unicum.

Het Garde Gale-prototype was de Gale Four met een viercilindermotor. De McCurdy had daarentegen een zescilindermotor van de Continental Motors Company. Ook werden onderdelen voor het chassis aangeschaft. De wielbasis bedroeg 323 cm. De voertuigen waren gebouwd als open toerwagens. De nieuw prijs wordt vermeld als $ 2.095 en $ 2.500.

Hercules Electric Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl