Herbert Hartge GmbH & Co. KG was een autotuner en fabrikant van kleine series, gespecialiseerd in BMW- en Mini-voertuigen. Het bedrijf werd in 1971 opgericht door autocoureur Herbert Hartge in Merzig en is sinds 1974 gevestigd in Beckingen. Hartge was sinds 1985 een door de Federal Motor Transport Authority erkende autofabrikant. In juli 2019 is de vennootschap geliquideerd en vervolgens uit het handelsregister geschrapt.
Het bedrijf verwierf in de jaren zeventig bekendheid vanwege zijn successen in de autosport. Tussen 1971 en 1979 vierde de oprichter van het bedrijf, Herbert Hartge, verschillende overwinningen in circuit- en bergraces in een BMW 2002. In 1983 en 1984 nam het Hartge-team deel aan het European Touring Car Championship. Eric van de Poele nam in 1987 deel aan de Duitse Formule 3 Cup voor het Hartge-team en eindigde het kampioenschap op de elfde plaats. Zijn beste resultaat van het seizoen was de derde plaats in Zolder. Erwin Weber en Matthias Feltz begonnen in 1988 met een BMW M3 van Hartge Motorsport als onderdeel van het Europees Rallykampioenschap in de Rallye Deutschland, maar stopte vanwege een beschadigde ophanging. Francis Dosières won het European Hill Climb Championship in 1989, 1990, 1992 en 1993 in een Hartge BMW M3. Jean-Michel Martin werd ook kampioen in een Hartge M3 in 1990 en tweede in 1991 op het Belgisch Procar Kampioenschap.
Naast het tunen van onderdelen verkocht Hartge ook zelfgebouwde voertuigen. Het bedrijf stond vooral bekend om de installatie van bijzonder krachtige motoren.