Hall
Hall Motor Car Company, voorheen Hall Cyclecar Manufacturing Company, was een Amerikaanse autofabrikant.
Lawrence Hall exploiteerde samen met John B. Fisher de Hall Cycle & Plating Company in Waco, Texas. In 1914 ontwierp hij een kleine auto die hij uitgebreid testte. Vervolgens richtte hij in dezelfde stad de Hall Cyclecar Manufacturing Company op en begon hij auto’s te produceren. De merknaam was Hall. In 1915 werd de naam gewijzigd in Hall Motor Car Company. De productie eindigde in hetzelfde jaar.
Er waren geen banden met Hall Motor Vehicle Company en Hall Manufacturing Company, die ook voertuigen aanboden als Hall.
Het prototype werd een Cyclecar genoemd, al voldeed het niet aan de criteria. De tweecilindermotor kwam van Spacke Machine & Tool Company. Een boring van 88,9 mm en een slag van 93,218 mm resulteerden in een cilinderinhoud van 1157 cm³. Het motorvermogen van 9 pk werd via een tweeversnellingsbak en riemen op de achteras overgebracht. Het chassis had een wielbasis van 254 cm en een spoorbreedte van 91 cm. De open carrosserie bood ruimte aan twee personen achter elkaar.
De productieversie had een viercilinder Perkins-motor. Hij had een boring van 69,85 mm, een slag van 101,6 mm en een cilinderinhoud van 1557 cc. Het motorvermogen werd gegeven als 12 pk of 18 pk, afhankelijk van de bron. De wielbasis bleef behouden terwijl de spoorbreedte werd verbreed. De stoelen stonden nu naast elkaar opgesteld. Naast de Roadster, Speedster en Coupé is er ook een lichte bestelbus geproduceerd.
Hall Modellen