Guepardo
Guepardo Veículos was een Braziliaanse autofabrikant.
De firma Guepardo Veículos Ltda. werd in 1982 opgericht in Porto Alegre (RS), met als doel serieauto’s om te vormen tot speciale voertuigen. Het jaar daarop lanceerde het de Guepardo 2+2, een model verkregen van de Volkswagen Voyage, met 20 cm ingekorte achteroverbouw. Bij een aanvankelijke productie van twee exemplaren per maand kreeg de auto een nieuwe grille met koplampen en achterlichten en nieuwe bumpers die doorliepen tot aan de wielkasten. De voorruit kreeg meer helling, terwijl de zijruiten en het dak 4 cm aan hoogte verloren. Aan de achterkant bevatte een grote derde deur, waarvan de opening werd vergemakkelijkt door een schokdemper, de voorruit en bedekte laatste stijlen. Zowel het dak, dat afneembaar was, als de achterklep, grille en bumper, waren gegoten in glasvezel. Intern had hij anatomische stoelen en een stuurwiel bekleed met leer en zijkanten met een fluwelen afwerking.
In 1984 werd de stijl van de 2+2 enigszins gewijzigd (nieuwe grille in carrosseriekleur, vier rechthoekige koplampen, voorbumper met spoiler en twee extra koplampen) en kreeg hij een completere middenconsole en instrumenten. Vervolgens ontwikkelde het bedrijf een geheel nieuwe auto. Een gedurfd project, met VW-monteurs aan de achterkant, de Laser genaamd. Met een driedelige carrosserie met een sportieve uitstraling en twee kleuren (het onderste deel altijd grijs, met een rode rand), had hij schuifdeuren van acryl, met beperkte hoogte, die over kanalen gleden die net onder de taillelijn van de auto waren geïnstalleerd. Hoewel hij aan de achterkant volumineus was, had hij slanke koplampen en strakke lijnen aan de voorkant.
Het project werd later overgenomen door Polauto, die het ook met wijzigingen opnieuw lanceerde. De totale geproduceerde hoeveelheid is onbekend.