GTM was een Brits automerk.
Cox & Co., onder leiding van Bernard Cox, begon eind 1966 met de productie van auto’s in Hazel Grove, Borough Stockport. De merknaam was GTM. Ontwerper was Jack Hosker. Cox & Co moest in 1971 opgeven na de verkoop van 55 voertuigen. Howard Heerey Engineering Ltd. nam zowel de merknaam als het enige model over en zette de productie een jaar voort. In 1972 werden 155 exemplaren gemaakt. HE Glass-Fibre uit Hartlewood nam het project op zich, maar produceerde gedurende de vier jaar tot 1976 geen voertuigen. Ook gevormd tussen 1976 en 1980 onder GTM Cars als onderdeel van KMB Autosports geen voertuigen in Wellingborough. Peter Beck, Paddy Fitch en Douglas Cowper namen het project in 1980 over en richtten GTM Cars op. Cowper verliet het bedrijf kort daarna. In 1995 maakten ze ongeveer 600 voertuigen. In 1986 werd een tweede model aan het assortiment toegevoegd, dat tot 2003 verkrijgbaar was bij GTM Cars. In 1995 nam Peter Leslie van Primo Designs of Stoulton de productie van het originele model over en ging door tot 2001. In 2007 werd het bedrijf overgenomen door Potenza Sports Cars, die sinds 2006 eigenaar was van Westfield Sportscars. In 2010 beëindigde de marketing van voertuigen onder deze merknaam.
Er werden kitcars vervaardigd. De body’s zijn gemaakt van glasvezel. De aanvankelijk gemonteerde viercilindermotoren met 998 cc cilinderinhoud en 36 pk of 1275 cc cilinderinhoud en 53 pk kwamen uit de Mini. Later werden Rover- en VW-motoren gebruikt.
Het hoofdmodel was de GTM Coupé. De productie vond plaats tussen 1967 en 2001 door verschillende fabrikanten. In totaal zijn er ongeveer 700 exemplaren gemaakt.
Het volgende model was de GTM Rossa. GTM Cars produceerde tussen 1986 en 2003 drie versies. Ontworpen door Richard Oakes, werd de coupé met 2+2 zitplaatsen aanvankelijk aangedreven door een Mini-motor. Van de eerste versie werden in 1990 ongeveer 200 kits gemaakt en in 1993 ongeveer 150 kits van de tweede versie, Mk 2 genaamd. De derde versie K 3 had een Rover-motor. In 2003 stopte de productie van dit model na ongeveer 400 kits. Justin Gudgeon van Northlight Sportscars nam het project over, maar maakte tot 2004 slechts één Northlight K4-voertuig.
De GTM Libra was in productie bij GTM Cars van 1998 tot 2007 en bij Westfield tot 2010. Dit was een coupé met middenmotor. Rover- en Honda- motoren zorgden voor de aandrijving. In totaal werden er ongeveer 200 voertuigen gebouwd.
De GTM Spyder vertegenwoordigde de open variant van de GTM Libra. GTM Cars van 2000 tot 2003, RDM Automotive tot 2007 en Westfield Sports Cars produceerden samen ongeveer 65 kits tot 2010.
De GTM Ballista van GTM Cars (RDM Automotive) kwam overeen met de Larini van Sculptural Engineering. Na de presentatie op een tentoonstelling in januari 2007 is dit project afgelopen.
Ook de GTM 40 TR van dezelfde fabrikant bleef een prototype. Het werd gepresenteerd op twee tentoonstellingen in 2007 en 2008.
GTM Modellen