Gray-Dort Motors Ltd. was een Canadese autofabrikant.
Het bedrijf uit Chatham was eigendom van William Gray Sons-Campbell, handelend onder de naam William Gray & Sons Co. Ltd. vanaf 1856 in de bouw van koetsen en sleeën. In 1915 begon de productie van auto’s onder licentie van de Dort Motor Car Company. De merknaam was Gray-Dort. Het stopzetten van de productie bij Dort in 1924 leidde tot grote problemen. Onderhandelingen met Hudson Motor Car Co., Nash Motors en Gray Motor waren niet succesvol. De productie stopte in 1924 en bestaande voertuigen werden verkocht tot 1925.
Een bron zegt dat Gray-Dort een tijdlang de best verkopende autofabrikant van Canada was. Volgens een andere bron overtrof de verkoop een tijdje de Chevrolet-concurrent van General Motors in Canada, ook al waren hun voertuigen veel goedkoper. In totaal zijn er ongeveer 25.000 of ongeveer 26.000 voertuigen gebouwd.
De modellen uit 1915 waren Amerikaanse modellen met verschillende merktekens en wieldoppen.
De modellen uit 1916 waren gebaseerd op de Dort-modellen, maar waren in sommige gevallen beter uitgerust. Sommige sportversies hadden geen Amerikaanse tegenhanger. De 1918 werd de Special zelfs geëxporteerd naar de Verenigde Staten. De Special uit 1922 zou de eerste Canadese auto zijn met een automatische achteruitrijlamp. Er werden ook enkele coupés aangeboden, genaamd Harvard en Yale.
Een Lycoming viercilindermotor dreef de meeste voertuigen aan. In 1918 had hij een cilinderinhoud van 2727 cc, daarna 3146 cc. Vanaf 1924 kwam er ook een zescilindermotor van de Falls Motor Corporation met een cilinderinhoud van 3205 cm³.