Gorham
Jitsuyō Jidōsha Seizō K.K. was een fabrikant van motorvoertuigen uit Japan.
De Amerikaan William R. Gorham ontwierp een vrachtwagen in Japan en in 1918 een lichte driewielige auto die werd gebruikt door de lichamelijk gehandicapte ondernemer Yumito Kushibiki en benaderde het bedrijf Kubota uit Osaka. Dit richtte vervolgens Jitsuyō Jidōsha Seizō op voor de productie van deze voertuigen. De merknaam was aanvankelijk Gorham en vanaf 1923 Lila. In 1926 fuseerde het met Kaishinsha tot Datsun. De productie van de Lila eindigde in 1927.
Ongeveer 250 voertuigen van de Gorham driewieler werden gebouwd. Daarnaast werd een vierwielig voertuig aan het gamma toegevoegd. Voor beide modellen wordt de bouwperiode van 1919 tot 1922 aangegeven. Ze hadden een motor met een cilinderinhoud van 880 cc, die, afhankelijk van de versie, 7 pk, 8 pk of 10 pk produceerde. De motor werd in het midden van het voertuig gemonteerd en dreef de achteras aan. Open personenauto’s, paneelwagens en lichte vrachtwagens worden genoemd.
Al in 1921 was er het eerste prototype van de Lila. De productieversie verscheen in 1923. Het was conventioneler ontworpen en beschikbaar als vierdeurs sedan. Het had een viercilindermotor. Overgeleverd zijn 850 cc cilinderinhoud en zowel 8,4 pk als 10 pk. De voorste motor dreef de achterwielen aan. Phaeton, sedan, roadster en pick-up worden genoemd. In het eerste jaar werden ongeveer 200 voertuigen gebouwd.
Gorham Modellen