Gorgus
Autohaus Achim Gorgus, voorheen Prestige Cars en Gorgus Engineering, was een Duitse autofabrikant.
Achim Gorgus richtte het bedrijf Prestige Cars op in Ittersbach in 1990 en begon met de productie van auto’s in 1991. De merknaam was Gorgus. Later werd het bedrijf omgedoopt tot Gorgus Engineering. Vanaf modeljaar 1997 heette het bedrijf Autohaus Achim Gorgus en was het gevestigd aan de Siemensstraße 6 in Feldrennach. Mohr Automobile werkte er eerder. De productie eindigde in 2000. De autodealer Jörg Glauner werd opvolger en stond lange tijd op hetzelfde adres ingeschreven.
Het eerste model was een replica van de Ford GT 40 onder licentie van GTD. Een V8-motor van Ford had een cilinderinhoud van 5000 cc. Tegen een meerprijs was er ook een motor met 7100 cc cilinderinhoud beschikbaar. De oorspronkelijke prijs was 31.300 DM voor een kit en 153.900 DM als compleet voertuig.
In 1996 werd het Rush-model aan het assortiment toegevoegd. Dit model werd eerder vervaardigd door Mohr en was een replica van de Lotus Seven.
In 1998 werd het model Dakota F 1 toegevoegd. Dit was een open tweezitter in de stijl van de Lotus Seven, maar geen replica. Een carrosserie van aluminium werd over een buisvormig ruimteframe gemonteerd. De aandrijving werd verzorgd door een viercilindermotor uit Cosworth met twee bovenliggende nokkenassen, 16 kleppen en turbocompressor, die 350 pk leverde vanaf 2000 cc cilinderinhoud.
Gorgus Modellen