Hans Glas GmbH in Dingolfing was een Duitse fabrikant van landbouwmachines en later motorvoertuigen.
Het familiebedrijf Landmaschinenfabrik Glas werd in 1883 in Pilsting opgericht. Toen in de jaren ’40 de vraag naar landbouwmachines wegviel, moest het bedrijf zich heroriënteren. Door het grote succes van de Vespa in Italië verwachtte het bedrijf ook in het naoorlogse Duitsland behoefte aan scooters.
In 1952 begon Glas met de ontwikkeling van een kleine auto. Vanaf 1955 bood Glas de Goggomobil, bedoeld voor een gezin van vier personen, aan voor een prijs van 3.000 DM onder het merk Goggomobil. In de jaren die volgden ontstonden er verschillende uitvoeringen van dit voertuig met maximaal 20 pk en 400 cm³.
Omdat de Goggomobil qua technologie en totaalconcept superieur was aan zijn Duitse concurrenten, de Messerschmitt-cabinescooter, de BMW Isetta, de Lloyd en de Heinkel-cabine, kon Hans Glas GmbH zich op de markt vestigen. Een jaar na de start van de productie exporteerde Glas naar 36 landen. Dagelijks werden 170 voertuigen geproduceerd. In 1957 ontwikkelde Glas een coupéversie van de Goggomobil, evenals een bestelwagen en een pick-up. De M-61, als opvolger ontworpen in 1961, ging uit kostenoverwegingen niet in productie.
Desalniettemin bleef de Goggomobil niet meer dan een kleine auto, en als zodanig niet meer zo populair bij de toenemende welvaart. Glas moest het modellengamma uitbreiden.