GNW
Willowvale Motor Industries (Pvt.) Ltd. (van 1989 tot 2015 Willowvale Mazda Motor Industries (Pvt.) Ltd. ) is een fabrikant van auto’s en bedrijfsvoertuigen in Zimbabwe.
Na de eenzijdige onafhankelijkheidsverklaring van Rhodesië was het vanwege VN-sancties niet meer mogelijk om complete voertuigen naar Rhodesië te importeren. Bovendien verloren de twee binnenlandse assemblagefabrieken van BMC en Ford de toegang tot hun exportmarkten, waardoor de productie stagneerde en beide fabrieken begin 1967 moesten sluiten.
Beide assemblagefabrieken werden gekocht door de Rhodesian Industrial Development Corporation.
Bedrijven waarvan de voertuigen door WMI werden geassembleerd, waren onder meer Toyota, BMW, Peugeot, Citroën, Nissan (Datsun), Scania, Renault, Bedford en Alfa Romeo. De geassembleerde BMW-modellen waren de op Glas 1700 gebaseerde BMW 2000 GL, hier op de markt gebracht als de Cheetah.
Andere geproduceerde merken waren Daihatsu en Isuzu. Mazda-modellen werden in juli 1980 toegevoegd. De Toyota Land Cruiser werd geproduceerd van 1981 tot 1993.
Daarnaast werden tractoren van Ford, Deutz, Universal (Roemenië), Fiat, John Deere en Massey Ferguson geassembleerd.
In 1986 kondigde de regering van Zimbabwe een nieuw initiatief voor de productie van auto’s aan. Tegelijkertijd moest de productie ernstig worden beknot vanwege het gebrek aan deviezen.
In 1989 kon Mazda gewonnen worden als technische partner. Omgedoopt tot Willowvale Mazda Motor Industries, is het bedrijf eigendom van het staatsbedrijf Motec Holdings (58%), Mazda Motor (25%), Itōchū (8%) en een personeelsfonds (9%).
In de jaren negentig had WMMI ongeveer 2000 mensen in dienst (1997) en produceerde het tot 9000 eenheden per jaar.
Vanaf het jaar 2000 liep de productie sterk terug. In de jaren 2000 en 2010 moest de productie enkele maanden worden onderbroken. In 2012 stopte WMMI met de productie. De opgegeven reden was dat er minimaal 4000 stuks per jaar geproduceerd zouden moeten worden. Deze waarde werd voorheen regelmatig onderboden.
De laatst geproduceerde modellen waren de Mazda 3 en de Mazda BT-50.
In november 2015 werd aangekondigd dat het bedrijf weer zou worden omgedoopt tot Willowvale Motor Industries zonder de eigendomsstructuur of het bedrijfsmodel te wijzigen.
Begin 2017 werd de productie hervat in samenwerking met Beijing Automotive Group en Astol Motors onder de nieuw opgerichte Beiqi Zimbabwe joint venture. Er worden pick-ups met dubbele cabine geproduceerd, die worden verkocht als BAIC Great Tiger of ZX Grand Tiger.
GNW Duiker (ook G.N.W. Duiker) is een conceptstudie die werd tentoongesteld op de Salisbury Show in 1972. Ongeveer 80 procent van de onderdelen die nodig zijn voor het model kwam uit lokale productie. Het chassis, de motor en het remsysteem kwamen van de Renault 12. Bij een geplande serieproductie zou het model leverbaar zijn geweest als tweezits roadster, pick-up en stationwagen. De topsnelheid van de Roadster was gespecificeerd als 137 km/h. Het brandstofverbruik was daarentegen 40 mijl per gallon bij 100 km / u. Het productiemodel had onder de 2000 Rhodesische dollars moeten worden geprijsd. De naam GNW is afgeleid van GN Ward, die toen de manager van de fabriek was, terwijl Duiker de lokale naam is van de antilopenduiker.
Een productie kwam niet tot stand vanwege de moeilijke valutasituatie. Er werden ook zorgen over de veiligheid genoemd.
In 1988 en 1989 maakten krantenberichten bekend dat leden van de regering en hoge functionarissen een aanzienlijke voorkeursbehandeling kregen door voertuigen tegen groothandelsprijzen te kopen en zich in sommige gevallen door wederverkoop onrechtmatig met dit voorrecht verrijkten. Verschillende ministers werden gedwongen af te treden als onderdeel van dit schandaal, bekend als “Willowgate”.
GNW Modellen