Geneva (VS)(1916-1917)

Geneva

Owen-Shoeneck Company of Chicago, Illinois, en zijn opvolger Schoeneck Company of Harvey, Illinois, was een kortstondige Amerikaanse autofabrikant gevestigd in Harvey, Illinois. De voertuigen werden verkocht onder de merknaam O-S en Geneva verkocht.

De Owen-Schoeneck Company werd in 1914 opgericht door John L. Owen en George Schoeneck om zich bezig te houden met de handel en productie van auto’s. Uw besturingssysteem genaamd auto was een geassembleerde auto, de essentiële componenten werden gekocht. De hoofdingenieur was Schoeneck, die in 1910 enkele races had gereden en onder meer voor Renault in Frankrijk en Palmer-Singer in Long Island City, New York, had gewerkt. Leverde de viercilindermotor van het conventioneel gebouwde en Touring -only O-S Herschell-Spillman. In een tijd dat een Ford Model T Touring $ 550 kostte (1914), had het besturingssysteem een ​​prijskaartje van $ 2350 Het moest daarom worden geclassificeerd als een instapmodel in de luxeklasse. Het imago van de geassembleerde auto’s, die eigenlijk van een heel andere productiekwaliteit waren, druiste echter in tegen deze bewering. De besten zoals de Cole of de Biddle of even later de Roamer of Revere hielden vol. Er kwam echter geen geassembleerde auto in deze klas buiten een rol van buitenstaander.

Owen-Schoenbeck onderhield geen netwerk van agenten en verkocht zijn auto’s “rechtstreeks van de fabriek” aan eindgebruikers. Plannen om een ​​fabriek te bouwen gingen niet door en eind 1915 verliet Owen het bedrijf.

Het jaar daarop kocht Forrest U. Alvin zich in als partner, hij had eerder leiding gegeven aan de New Era Engineering Company, die een mislukt subcompact met dezelfde naam had vervaardigd. Met het verse kapitaal financierde het bedrijf nieuwe productiecapaciteit in Harvey.

In de tussentijd had Schoeneck een nieuw zescilindermodel ontwikkeld – of beter gezegd in elkaar gezet, want ook deze auto was een geassembleerde auto. De motor was weer van Herschell-Spillman, de versnellingsbak en koppeling van Brown-Lipe en de assen van Timken. Het verscheen niet meer als O-S, maar onder het nieuwe merk Geneva. Of dat hielp valt te betwijfelen, er waren meerdere automerken met dezelfde naam. Het prijskaartje van US $ 2350 voor het besturingssysteem werd ook beschouwd als het exclusievere Geneva.

De Geneva was geen partij voor de concurrentie. Een vergelijkbare Buick D-55 kostte slechts US$ 1445, de uitstekende Hudson Super Six slechts US$ 1375.

Het had geen banden met de andere Amerikaanse fabrikanten van personenauto’s van het merk Geneva: Geneva Automobile & Manufacturing Company, Geneva Auto Specialty & Repair Company en Geneva Wagon Company.

Geneva Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl