GEA (Indonesië)(2008-2011)

GEA

GEA is een Indonesisch automerk gemaakt door PT Inka (Railway Industry). GEA staat voor Roll Out Alternative Energy. De krachtbron van GEA is de Rusnas-motor met een inhoud van 640 cc. Deze motor is gemaakt door BPPT. Met de GEA kan tot 90 km/uur worden gereden.

Het National Research Program, gericht op het maken van nationale auto’s, begon in 2002, in dit programma werd de productie van motoren overgedragen aan BPPT (dat eerder een klein motorproductieproject voor voetgangers had) en de productie van carrosserieën werd overgedragen aan PT INKA (die eerder had geprobeerd muizenherten te maken). De auto die het resultaat was van dit onderzoek heette GEA, wat staat voor Rollin Alternative Energy. Head of Public Relations van PT INKA Fathoer Rosyid zei dat deze GEA-auto 10.000 km met succes was getest. PT INKA schat dat de verkoopprijs van GEA rond de 40 miljoen IDR ligt.

Het doel van de naamgeving GEA is het enthousiasme om alternatieve energie te gebruiken in verband met de dreiging van een energiecrisis. GEA krijgt ook de mogelijkheid om aardgas te gebruiken. PT INKA hoopt de GEA in 2009 te lanceren.

Omdat deze auto met een bandendiameter van 13 inch een mini-auto is, is het dashboard minimalistisch vormgegeven. Het snelheidspaneel is in het midden geplaatst. In het paneel is er een snelheidswijzer, brandstofindicator, temperatuur, olie en lampjes.

Het openen en sluiten van de voordeurruit gebeurt handmatig, de achterdeurruit wordt bediend door de machine vanaf de stuurdeur. GEA heeft maar drie deuren, één aan de bestuurderskant en de andere twee aan de linkerkant, om dingen in de kofferbak te stoppen, moet je het vanuit de auto doen.

Terwijl de koplampen groot zijn gemaakt (met een ventilatieopening voor de motor tussen de 2 grote koplampen), zijn de achterlichten gemaakt in een minimalistische stijl. Alles wordt gestroomlijnd met drie verschillende lichtopstellingen. Ze zijn allemaal geel, wit en rood.

GEA was succesvol in een autoduurtest van 100 uur non-stop. De wegomstandigheden tijdens de test waren zo dicht mogelijk bij de dagelijkse omstandigheden. Wanneer de auto op de snelweg rijdt, wordt het hoge motortoerental gecombineerd met een lage belasting. Omgekeerd wordt op de weg bergopwaarts en bij een laag motortoerental de belasting verhoogd.

Tijdens de duurtest bleef het motorvermogen stabiel. Dit betekent dat er qua materiaal en geometrie geen problemen zijn met de motor. Gedurende die 100 uur overleefde de motor met een stabiel koppelvermogen met een gemiddeld vermogen van 10,5 kW en 30 Nm koppel. Bij het lanceren kan het GEA-prototype met een maximumsnelheid van 90 kilometer per uur rijden.

Na het doorstaan ​​van de duurtest ging de GEA-motor in proefproductie. Deze test is uitgevoerd bij PT Nefa in Tegal, Midden-Java, die ervaring heeft met het maken van dieselmotoren. Het doel is om machines op productieschaal te produceren met een kwaliteit die niet veel verschilt van het prototype. De resultaten van de motorproductietest zijn ook succesvol geweest. In 2008 zijn er vijf machines geproduceerd. Een van hen werd naar Inka gestuurd.

Volgens prijsberekeningen uit 2009, als een prototype van een machine ongeveer 50 miljoen roepies kost, kunnen de kosten tijdens de proefproductie met 15 miljoen roepies worden verlaagd. Met het chip- en armatuurconcept kan de prijs naar schatting weer worden verlaagd tot Rp. 8 miljoen per machine. De verwachting is dat de auto Rp 20 miljoen gaat kosten en de motorprijs Rp 8 miljoen zal zijn.

De eerste markt waarop men zich richt zijn eigenaren van openbaar vervoer, maar ook niet gesloten als het wordt aangemerkt als privévoertuig.

Voor het eerst is de GEA-auto gelanceerd, die bedoeld is als politiepatrouillevoertuig, en in december 2010 of begin 2011 zal de GEA-auto officieel voor het publiek worden gelanceerd. Voor het eerst zal het worden geserveerd voor aankopen door coöperaties of organisaties en rechtspersonen om de service na verkoop te vergemakkelijken, aangezien het maken of opzetten van een dealer veel tijd en geld kost, op deze manier kan het. Het is te hopen dat GEA auto-onderhoud gemakkelijker en veiliger zal zijn.

GEA Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl