Galli
Galli was een Brazilaans automerk.
Vrije replica’s van open auto’s uit de jaren dertig, met de hand gebouwd in het eerste decennium van de huidige eeuw, in Ribeirão Preto, door de verzamelaar José Roberto Galli.
De stijl van de weinige auto’s die hij creëerde waren geen echt merk of model om te reproduceren. De grootste originaliteit was het gebruik van gebruikte mechanica van Duitse Mercedes-Benz auto’s uit de jaren ’70 en ’80, van de zescilindermotoren, versnellingsbakken en ophangingen tot interne elementen, zoals het stuurwiel en de dashboardinstrumenten.
De metalen carrosserie werd gebouwd op een chassis naar eigen ontwerp in twee versies – met twee stoelen zonder deuren of vier stoelen en vier deuren – beide gekenmerkt door de korte achterkant en de lange motorkap voorafgegaan door de originele Mercedes-Benz grille, en bovenop, in plaats van de driepuntige ster, een cirkelvormig embleem rond de letter “G”.
De Galli M280, die op hetzelfde moment dat ze brede lichtmetalen velgen hadden, die botsten met de algemene balans van het project, kregen ze stoelen met hoge gebogen rugleuningen en gecapitonneerde bekleding, typisch voor de jaren ’10 en ’20 auto’s.