Ford Australia is de Australische tak van Ford Motor Company, opgericht in Geelong, Victoria in 1925 als een voorpost van Ford Motor Company of Canada Ltd. Gesticht. In die tijd was Ford Canada een apart bedrijf van Ford USA. Henry Ford verleende de productierechten voor zijn auto’s in het Britse Gemenebest (exclusief het VK zelf) aan Canadese investeerders.
De eerste in Australië gemaakte modellen waren Model T ’s van CKD-kits geleverd door Ford Canada. De fabrikant was eerder bekend van de Ford Falcon, eigenlijk een Amerikaans model dat in 1960 in Australië werd geïntroduceerd en aangepast aan de lokale behoeften en de wegomstandigheden. Vanaf Model XA uit 1972 werden alle Falcons volledig in Australië ontworpen. Het bedrijf maakte ook een model met vierwielaandrijving, de Territory genaamd.
Ford Australia was onlangs de enige Australische autofabrikant die zijn eigen motoren met grote cilinderinhoud ontwierp en produceerde.
Op 31 maart 1925 kondigde Ford aan dat zijn Australische dochteronderneming gevestigd zou worden in Geelong, Victoria. De eerste Ford die in Australië werd geassembleerd, was een Model T die in juni 1925 van een geïmproviseerde band rolde in een verlaten wolfabriek in Geelong, terwijl de werkzaamheden aan de nieuwe fabriek in de buitenwijk Norlane begonnen. In 1928 ging de productie over op het nieuwe A-model en in 1932 volgde de Ford V8.
In 1934 vond de fabrikant de Ute uit. De uitvinder was Ford-ingenieur Lewis Brandt. Tijdens de Grote Depressie verstrekten de banken geen leningen aan boeren om auto’s te kopen, omdat ze die als een overbodige luxe beschouwden. Wel verstrekten zij leningen voor de aanschaf van bedrijfswagens. De Ute vervulde de wens van de boeren naar een “werkpaard” dat ook kon worden gebruikt om “de vrouw op zondag naar de kerk en op maandag naar de markt te brengen”.
In 1956 kocht het bedrijf een groot stuk land in Broadmeadows, Victoria, ten noorden van Melbourne, en in juli 1961 kondigde het aan dat de nieuwe fabriek ook het toekomstige hoofdkantoor van het bedrijf zou worden.
Op 23 mei 2013 kondigde Ford Australia aan dat de productie in Australië in oktober 2016 stopt. De opgegeven redenen waren te hoge productiekosten en te weinig eenheden. De productie van de laatste in Australië gebouwde Ford Falcon- en Ford Territory-modellen stopte toen. De productie eindigde op 7 oktober 2016 na 91 jaar en meer dan 6 miljoen geproduceerde voertuigen. Onlangs werkten er 600 mensen in de fabriek op de Broadmeadows-plant.
Ford zal in de toekomst alleen geïmporteerde voertuigen aan Australië leveren.
Ford Australië bezit twee grote fabrieken, beide in de staat Victoria. De ene bevindt zich in Norlane, een voorstad van Geelong, de andere in Broadmeadows ten noorden van Melbourne. Het Ford Discovery Centre, een museum over de geschiedenis van Ford Australië, bevindt zich ook in Geelong.
Ford Australië heeft zich ook gevestigd als een van de vijf regionale ontwikkelingscentra van Ford Motor Company wereldwijd, met name de regio’s Azië-Pacific en Afrika. Het heeft de Ford Ikon en Ford Fiesta ontwikkeld voor India, en de Ford Bantam en Ford Ikon (een hernoemde Ford Fiesta) voor Zuid-Afrika. Daar moet in de toekomst het wereldwijde Ford-programma voor kleine bedrijfswagens ontstaan.
Ford Australië begon met de productie van de Model T. Alle nieuwe modellen die door Ford zijn geïntroduceerd, zijn ook in Australië geproduceerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog stopte Ford Australia met de productie van personenauto’s en begon het met het bouwen van militaire voertuigen om Australië te ondersteunen bij zijn oorlogsinspanningen.
Na de oorlog begon de Australische vestiging weer geïmporteerde modellen te assembleren. Aanvankelijk werd de Britse Ford Pilot gemaakt, daarna een hele reeks Britse modellen, b.v.. de Prefect, de Consul, de Zephyr en de Zodiac. Ook de Canadese Ford V8 werd gebouwd.
Ford Modellen