FNM (Brazilië)(1961-1963)

FNM Logo

Fábrica Nacional de Motores (FNM) was een Braziliaanse fabrikant van motoren en motorvoertuigen, gevestigd in Duque de Caxias nabij Rio de Janeiro. Het in 1942 opgerichte bedrijf, dat jarenlang gemodificeerde vrachtwagens en personenauto’s voor de Italiaanse fabrikant Alfa Romeo produceerde, ging na de overname van dit bedrijf door Fiat in 1988 in de Iveco-groep.

Het bedrijf werd in 1942 opgericht door de Braziliaanse staat als onderdeel van het Estado Novo-beleid onder president Getúlio Dornelles Vargas. Aanvankelijk werden vliegtuigmotoren vervaardigd onder licentie van de Amerikaanse fabrikant Curtiss-Wright.

Na de Tweede Wereldoorlog werd besloten het productieprogramma om te schakelen naar de fabricage van vrachtwagens. In 1949 werd een licentieovereenkomst getekend met de Italiaanse fabrikant Isotta Fraschini. Even later moest Isotta Fraschini echter om economische redenen de poorten sluiten. Twee jaar later werd in Alfa Romeo een nieuwe partner voor vrachtwagentechnologie gevonden. FNM was jarenlang de enige producent van zware en middelzware vrachtwagens in Brazilië.

In 1961 werd de samenwerking met Alfa Romeo uitgebreid naar personenwagens. Het begin was de vierdeurs sedan Alfa Romeo 2000 Berlina, verkocht onder de naam FNM 2000. De motoren werden verlaagd van de oorspronkelijke 2000 cc met 105 pk naar 1975 cc met 95 pk.

In 1963 werd de merknaam FNM voor personenauto’s opgeheven. Daarna werden de voertuigen op de markt gebracht als Alfa Romeo.

Met de tweedeurs coupé Onça werd in 1966 een zelfstandig, elegant model ontwikkeld, waarvan de lijnen onmiskenbaar doen denken aan de eerste generatie van de Ford Mustang.

In 1968 nam Alfa Romeo de meerderheid in FNM over. De automotoren werden vergroot tot 2150 cc en daarna tot 2300 cc. In 1974 was er een modelwijziging. Uiterlijk leek deze FNM 2300 op de in 1972 geïntroduceerde Alfa Romeo Alfetta, maar gebouwd op de technische basis van het voorgaande model. De wielbasis van de 2300 was 21 cm langer en de carrosserie 41 cm langer dan die van de Alfetta, en de versnellingsbak was niet samen met het differentieel op de achteras geplaatst, maar conventioneel geflensd aan de motor. Dit model werd geproduceerd tot november 1986 en werd in 1981 ook kort aangeboden door Alfa Romeo Duitsland onder de naam Alfa Rio.

Nadat Alfa Romeo in 1986 werd overgenomen door Fiat, werd FNM geïntegreerd in de Fiat Group. In 1988 werd de merknaam FNM vervangen door het merk Fiat Iveco en werd de productie gericht op bestelwagens en vrachtwagens van het Iveco-programma.

FNM Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl