Filtz
Société des Moteurs et Voitures Automobiles Filtz was een Franse autofabrikant.
Het bedrijf uit Neuilly-sur-Seine was vooral motorenfabrikant en leverancier van inbouwmotoren aan auto- en vliegtuigfabrikanten, maar begon in 1899 met de eigen productie van auto’s. De merknaam was Filtz naar de bedrijfseigenaar Georges Filtz. De productie van voertuigen eindigde rond 1903.
Georges Filtz richtte rond 1912 samen met Claude Grivolas het bedrijf Filtz-Grivolas op, dat tractoren en andere landbouwmachines produceerde.
Vanaf 1899 werd een kleine auto geproduceerd. In 1902 volgde een racewagen met een viercilindermotor en een vermogen van 40 pk.
De vroege Filtz-motoren waren eigenzinnige ontwerpen. Ze werden gebouwd als tweecilindermotoren met horizontale zuigers, die elk hun eigen verticale krukas aandreven. Aan het onderste uiteinde van elke krukas was een vliegwiel bevestigd, dat daarom horizontaal was geplaatst. Het principe sloeg niet aan en werd in 1902 verlaten. Het lijkt erop dat er toen meer conventionele viercilindermotoren werden gemaakt.
Na de stopzetting van de automobielproductie concentreerde Filtz zich weer op motoren. In 1910 presenteerde het bedrijf een ongebruikelijke rotatiemotor met een even aantal cilinders (zes). Hij had 60 pk en was ontworpen als vliegtuigmotor.
Aan de volgende autofabrikanten werden inbouwmotoren geleverd: Sage en Turgan-Foy.
Filtz Modellen