Fibrario
Fibrario Comércio e Industria Ltda. was een Braziliaanse autofabrikant.
Het bedrijf was gevestigd in Rio de Janeiro. Het vervaardigde vanaf 1982 auto’s en kitcars. De merknaam was Fibrario. L’Auto Craft Montadora de Veículos nam de productie over in 1986.
Sun Car Production uit Quickborn vervaardigde één van de modellen in Duitsland.
Het eerste model was de VW Terral-buggy. Paul Renha ontwierp het buizenframe met een wielbasis van 195 cm. De open carrosserie van glasvezel bood ruimte aan twee personen. Achter de stoelen zat een kantelmechanisme. De rechthoekige koplampen kwamen van de Chevrolet Chevette. Een bron beschrijft het uiterlijk van het voertuig als functioneel en elegant. Een luchtgekoelde viercilinder boxermotor van Volkswagen do Brasil dreef de voertuigen aan.
Even later vervolledigde de Terral 4 het assortiment. Hij was 50 cm langer en had vier zitplaatsen.
In 1983 volgde de Dimo. Dit was de replica van de Dino 246 als coupé. Het had ook een buizenframe en onafhankelijke wielophanging. Schijfremmen zorgden voor de vertraging. Een watergekoelde motor uit de VW Passat of VW Santana met keuze uit 1600 cc cilinderinhoud of 1800 cc cilinderinhoud werd als een middenmotor achter de stoelen gemonteerd en dreef de achterwielen aan.
Fibrario Modellen