FESC (Duitsland)(1991-1999)

FESC

Fiero European Sport Car GmbH is een autoreparatiewerkplaats en was een Duitse autofabrikant.

Het bedrijf werd in 1989 opgericht door de heer G. Kollitz om gebruikte voertuigen van het merk “Pontiac Fiero” te verhandelen en carrosseriekits te importeren op basis van het “328”-model van een Italiaanse sportwagenfabrikant. Het bedrijf was gevestigd in Breitenbach. In 1990 begon de productie van auto’s met de bestaande geïmporteerde onderdelen, waarvan de kwaliteit echter niet voldeed aan de eisen. De merknaam was FESC-Fiero European Sport Cars. In september 1992 werd het bedrijf overgenomen door ingenieur Eric Ohrnberger, gevestigd in Ludwigshafen, en de kwaliteit van de carrosseriecomponenten werd aanzienlijk verbeterd door de productie van in-house carrosseriedelen. Daarnaast werd het productassortiment uitgebreid door de fabricage van onze eigen chassiscomponenten en accessoires, evenals andere kitmodellen. Het bedrijf is nog steeds gevestigd in Ludwigshafen am Rhein en wordt geleid door de heer Eric Ohrnberger. Maar het is gewoon een autoreparatiewerkplaats gerelateerd aan Amerikaanse auto’s. Het is niet bekend wanneer de productie van de voertuigen en onderdelen stopte.

Het eerste model was de Mirage. Op het chassis van de Pontiac Fiero werd een kunststof carrosserie gemonteerd. Het voertuig was vergelijkbaar met de Ferrari 308 en 328 modellen. Een zescilindermotor van General Motors met een cilinderinhoud van 2800 cc en een vermogen van 140 pk zorgde voor de aandrijving. De nieuwprijs als compleet voertuig was 64.000 DM.

Het andere model was de Marossa. De carrosserie, eveneens van kunststof, was vergelijkbaar met die van de Ferrari Testarossa. De nieuwprijs voor de kit was 17.400 DM.

FESC Modellen