Fasto
Fabriques d’Automobiles de St Ouen was een Franse autofabrikant.
Het bedrijf uit Saint-Éloy-les-Mines werd in 1926 opgericht om auto’s te produceren. De merknaam was Fasto. De productie vond aanvankelijk plaats bij het machinebouwbedrijf Établissements Audouard et Compagnie, Ateliers Mécaniques de Sainte-Éloy. Na de voltooiing van 16 voertuigen vanaf eind 1926, werden alleen de motor, transmissie en achteras gebouwd in Saint-Éloy, terwijl de voltooiing van de voertuigen plaatsvond in een fabriek in Saint-Ouen. De productie eindigde in 1929.
Het eerste model A 1 bleef een prototype.
Daarna volgde de A2. Hier zorgde een viercilindermotor met zijkleppen voor de aandrijving. De motor haalde 25 pk uit een cilinderinhoud van 1597 cc.
In 1926 verscheen de C 1 met een zescilindermotor die ook zijkleppen had. Met dezelfde afmetingen voor boring en slag als de viercilindermotor, bedroeg de cilinderinhoud 2396 cm³. Een chassis van dit model werd in 1926 tentoongesteld op de Autosalon van Parijs. Dit model is waarschijnlijk eenmalig gebleven.
In 1927 volgde de A3. Voor de aandrijving zorgde een viercilindermotor met OHV-klepbediening, die uit 1617 cc cilinderinhoud 35 pk maakte. Er werden 100 voertuigen besteld.
De A4 was het laatste model. Zijn motor kwam overeen met de motor van de A 3 behalve de zijkleppen.
Fasto Modellen