Fabbrica Automobili Sport Torino was een Italiaanse autofabrikant.
Arturo Concaris, die al in 1913 de vliegtuigmotorenfabriek Fabbrica Italiana Motori Aviazione had opgericht, richtte in 1919 het bedrijf voor de productie van auto’s op in Turijn. De merknaam was FAST. Alberto Orasi was de ontwerper. Toen hij het bedrijf in 1922 overnam, veranderde hij de naam in Fabbrica Automobili Sport Torino (FAST) di Ing. Orasi. De productie eindigde in 1925.
Het eerste model was de Tipo Uno. Dit was een sportwagen. Onderdelen van de motor waren gemaakt van aluminium. De viercilindermotor produceerde 80 pk uit een cilinderinhoud van 2991 cm³ (boring 84 mm en slag 135 mm). De versnellingsbak had drie versnellingen. De carrosserieën boden plaats aan twee tot drie personen. De Due T en Due S modellen met een verkorte wielbasis volgden als sport- en toerwagens. Deze modellen waren vergelijkbaar met de Tipo Uno en hadden dezelfde motor maar een vierversnellingsbak en vierwielremmen. De ontwerpgebonden maximumsnelheid voor de Due S als Coupé de Ville werd opgegeven als 120 km/h.
Caberto Conelli en Eugenio Beria d’Argentine gebruikten de voertuigen met succes in 1920 en 1921 in de Parma-Poggio di Berceto, Susa – Moncenisio en Aosta – Gran San Bernardo heuvelklimmen. In 1924 zette Gastone Gastaldetti de beste tijd neer op de heuvelklim Biella – Oropa. In 1924 bereikten alle drie de ingeschreven voertuigen de finish van de Targa Florio binnen het klassement.
FAST Modellen