Mazzanti Automobili is een Italiaans bedrijf dat handgemaakte hoogwaardige auto’s produceert. Het werd in 2002 opgericht door Luca Mazzanti en Walter Faralli als Faralli & Mazzanti.
Mazzanti Automobili werd in 2002 opgericht als Faralli & Mazzanti in Gello di Pontedera door Luca Mazzanti, gespecialiseerd in ontwerp en ontwikkeling van handgemaakte supercars, en Walter Faralli, gespecialiseerd in de restauratie van klassieke auto’s. De twee partners zetten een kleine autowerkplaats op, die zowel bedoeld was om voertuigen te restaureren als om ontwerpvaardigheden te oefenen. Ze ontwikkelden exotische auto’s, zoals de F&M Antas, die internationale zichtbaarheid kregen.
De onderneming werd in 2010 opgesplitst in twee eenheden: “Mazzanti Automobili” en “Faralli Restauri”, toen de twee partners onafhankelijk gingen werken en besloten zich op hun eigen werk te concentreren.
In 2011 presenteerde Luca Mazzanti, na drie jaar werken en met de steun van ontwerper Zsolt Tarnok, het project Evantra, een coupé met middenmotor die in beperkte, zeer aanpasbare eenheden zal worden geproduceerd. In 2012 creëerde Mazzanti modellen op ware grootte en begon met de bouw van de eerste eenheid.
De Evantra werd gearchiveerd in de collectie van het Museum van Toscaans Design (Mu.De.To). De Evantra werd gepresenteerd op de “Top Marques Monaco Show” in 2013. Het werd door Sony Computer Entertainment geselecteerd voor zijn rijsimulator “Driveclub”.
Het bedrijf reorganiseerde zich om vijf Evantra’s per jaar te produceren en gebruikte het “Pontedera Circuit” als onderzoekscentrum. De laatste tests van Evantras werden echter uitgevoerd in Autodromo di Modena.
De belangrijkste markten van het bedrijf zijn Europa, Rusland, China en de Verenigde Arabische Emiraten.