Falcon Cars B.V. was een Britse autofabrikant gevestigd in Hatfield, Hertfordshire.
Peter Pellandine richtte in 1958 Falcon Shells Ltd op. bij de abdij van Waltham. Hij was eerder mede-eigenaar van Ashley Laminates, een carrosseriefabrikant van glasvezel. De merknamen waren Falcon en kortweg Peregrine. Vanaf 1959 was het hoofdkantoor van het bedrijf gevestigd in Epping. In 1961 werd het bedrijf omgedoopt tot Falcon Cars Ltd.. In 1962 verkocht Pellandine het bedrijf aan Mike Moseley, die naar Hatfield verhuisde terwijl Pellandine naar Australië emigreerde. Sinds dat jaar maakt Falcon naast auto’s en carrosserieën ook scheepsrompen en andere glasvezelproducten. In 1964 moest het bedrijf sluiten vanwege een terugval in de verkoop. In totaal zijn er meer dan 3000 exemplaren gemaakt.
Eind jaren tachtig kwam er een replica van de Falcon Mk.2 van Autotune op de markt als Autotune Gemini.
Tussen 1982 en 2002 gebruikten ook andere bedrijven de merknaam Falcon voor hun voertuigen.
Pellandine behield de rechten op de Ashley 750 en Ashley Sports Racer kit car carrosserieën ontwikkeld bij Ashley Laminates. Dit resulteerde in de modellen Falcon Mk1 gebaseerd op de Austin 7, waarvan de carrosserie leek op de Austin-Healey 100, en Falcon Mk2, waarvan de vorm was geïnspireerd op de Jaguar D-Type.
In 1958 verscheen het eerste complete voertuig van het bedrijf, de Falcon Competition. Hij had de carrosserie van de Mk 2 en de motor van de Ford Anglia 100E. Naast de complete kitcar was op aanvraag ook alleen de carrosserie leverbaar.
In 1959 verscheen de Falcon Mk3. De auto werd later omgedoopt tot Falcon Caribbean en was gebaseerd op de Ford Ten. Er was een coupé- en een cabrioletversie van de op Italiaans design geïnspireerde auto. In 1963 werd dit model meer dan 2000 keer gebouwd.
In 1961 kwam de Falcon Bermuda uit, een 2+2-zits versie van de Caribbean, waarvan er zo’n 200 zijn gemaakt. Ook in ontwikkeling was de Falcon 1000, een coupé aangedreven door de Ford Anglia 105E Cosworth. De auto, die kleiner was dan de Caribbean, werd aangeboden als de Falcon Peregrine, maar uiteindelijk werden er slechts twee exemplaren gebouwd. Met een daarvan vestigde Pellandine ronderecords op Brands Hatch.
In 1963 introduceerde het bedrijf de Falcon 515. De coupé was gebaseerd op de Ford Cortina en had een viercilinder lijnmotor met kopkleppen en een cilinderinhoud van 1,5 l, uitgerust met twee SU-carburateurs, die een vermogen leverden van 70 pk (51 kW) bij 4700 tpm. De carrosserie deed denken aan de Ferrari 400 Superamerica uit 1960. Tot 1964 werden er slechts zo’n 25 exemplaren van gemaakt.
Falcon Modellen