Evante Cars B.V. was een Britse autofabrikant gevestigd in Spalding, Lincolnshire tussen 1987 en 1991. Het is voortgekomen uit het tuningbedrijf Vegantune, dat sinds 1983 Lotus Elan repareert en verbetert. Toen de beslissing werd genomen om een volledig nieuwe auto te bouwen, werd hiervoor Evante Cars Ltd opgericht. als zelfstandig bedrijf.
Het uiterlijk van de roadster was duidelijk geïnspireerd door de Lotus Elan en werd aangedreven door een Vegantune VTA 1.6 gebaseerd op de Ford Kent-motor. Later werd een 1,7 liter viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen gebruikt, die zijn vermogen naar de achterwielen stuurde via een versnellingsbak die oorspronkelijk in de Ford Sierra werd gebruikt. Het motorvermogen lag rond de 103 kW. De carrosserie van GVK en CFK werd gemonteerd op een spaceframe-chassis met rondom onafhankelijke wielophanging. Op de voor- en achteras werden schijfremmen gebruikt.
Met een wielbasis van 214 cm was het voertuig 372 cm lang, 149 cm breed en 113 cm hoog. Het leeggewicht werd opgegeven als 720 kg.
Eigenlijk zouden de wagens volledig gemonteerd en als bouwpakket aangeboden moeten worden, maar uiteindelijk werden alle wagens volledig gemonteerd geleverd, ongeveer 1 stuk/week. De carrosserieën waren goed uitgerust met lederen stoelen, dashboards van walnootfineer en elektrisch bedienbare ramen.
De productie stopte in 1991 toen het oorspronkelijke bedrijf failliet moest gaan. De constructie werd echter uitgevoerd door Fleur de Lys Automobile Manufacturing Ltd. overgenomen, dat zich tot dan toe had gespecialiseerd in de bouw van bestelwagens in retrostijl. Ze hebben de auto opnieuw ontworpen en voorzien van een 1.8 liter Ford Zetec-motor. Tot 1994 werden er echter nog maar 9 exemplaren van gemaakt.
Een poging tot heropstart mislukte in 2001.