Euskalduna
Centro Electrotécnico y Comunicaciones, afgekort CEYC, was een Spaanse autofabrikant.
Het bedrijf uit Madrid was ondergeschikt aan het Spaanse Ministerie van Oorlog en vervaardigde personenauto ‘s. Juan Antonio Hernandez Nùnez was de ontwerper en José Tafir Funes was verantwoordelijk voor de productie. Tussen 1922 en 1931 werden ongeveer 1160 voertuigen gebouwd, waarvan er nog steeds één bestaat.
De voertuigen voor het Spaanse leger kregen de merknaam CEYC. Het 4/10 HP-model verscheen in 1922 en bleef in productie tot 1928. Een viercilinder tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 792 cm³ (60 mm boring , 70 mm slag) en 16 pk zorgde voor de aandrijving.
De Compania Euskalduna de Construcción y Reparación de Buques SA uit Bilbao vervaardigde hetzelfde model voor particuliere kopers in hun fabriek in Madrid tussen 1925 en 1928. De merknaam was Euskalduna.
Onder de merknaam Diana zou een groter model op de markt worden gebracht, maar tot serieproductie kwam het nooit. Tussen 1929 en 1931 werd slechts een prototype gebouwd. De viercilinder viertaktmotor met een cilinderinhoud van 2270 cm³ (85 mm boring, 100 mm slag) leverde 40 pk. De carrosserie bood plaats aan zes personen.
Euskalduna Modellen