Euclid (VS)(1903-1904)

Euclid

Berg Automobile Company was een Amerikaanse autofabrikant.

Al in 1902 had Hart O. Berg aangekondigd dat hij binnenkort twee auto’s van het “buitenlandse type” op de Amerikaanse markt zou brengen. Hij richtte het bedrijf op in Cleveland, Ohio in 1902. Kapitaal was $ 400.000. In 1903 begon hij met het produceren van auto’s. De merknaam was Berg. Vanaf juli 1903 werden Euclid-voertuigen toegevoegd. De Worthington Automobile Company uit New York City nam het bedrijf over in 1904 en bleef de Berg produceren tot 1905. Berg nam afscheid van technologie en financierde in de toekomst nieuwe bedrijven. Hij ging onder meer een samenwerking aan met de gebroeders Wright.

Berg werd op de markt gebracht als een perfecte kopie van een eigentijds Franse Panhard & Levassor-model. Die aanpak deerde Panhard & Levassor kennelijk niet, want zij leverden geen auto’s aan de USA.

Gepresenteerd op de New York Automobile Show in januari 1903, was het een tweezits tweecilinder runabout. Al snel kwam er een toerwagen met een viercilinder lijnmotor bij.

De Berg uit 1904 was ook een toerwagen. Het was uitgerust met een tonneau, had plaats voor zes personen en kostte US$ 3.500,00. De voorin rechtop geplaatste viercilinder lijnmotor leverde 24 pk (17,6 kW). Het motorvermogen werd via een tandwiel met vier versnellingen naar de achterwielen gestuurd. De auto met houten frame had half-elliptische bladveren en werd destijds als zeer modern beschouwd.

In 1905 werd het model van het voorgaande jaar in wezen voortgezet, maar er waren twee verschillende carrosserie├źn, een met een zij-ingang en een met een achteringang.

J.G. Heaslet was de ontwerper van de Euclid. De voertuigen werden aangedreven door een viercilindermotor met een vermogen van 18 pk. De wielbasis bedroeg 229 cm.

Euclid Modellen