Etsong (Qingdao) Vehicle Manufacturing was een autofabrikant uit de Volksrepubliek China.
Het bedrijf is opgericht in 1997. De zitting was in Qingdao. Het Chinese tabaksbedrijf Etsong en Rover waren erbij betrokken. De bouw van een fabriek begon in maart 1998 en werd eind 2000 voltooid. In december 2000 werden de eerste twee prototypes vervaardigd. De serieproductie liep van 2001 tot 2003. De merknaam was Etsong. De verkoop was slecht.
China FAW Group nam het project over en zette de productie vanaf 2003 voort onder de eigen merknaam. Daarna probeerde de Sichuan Auto Industry Group dit project uit.
De fabriek werd in 2005 gekocht door SAIC General Motors.
Etsong had de rechten op de Austin Maestro en Austin Montego van Rover verworven. Motoren waren echter niet inbegrepen. Daarom werd een Toyota-motor gebruikt. Het was een viercilindermotor met een cilinderinhoud van 1342 cc en een vermogen van 63 kW.
De Maestro werd eigenlijk als Lubao-model geproduceerd als vijfdeurs hatchback met de code QE 6400 en als bestelwagen op deze basis als de QE 6440. De QE in de code staat voor de fabrikant en de 6 voor omnibus. Dit betekent dat Etsong alleen een licentie had om bussen te produceren. 400 en 440 geven de voertuiglengte in centimeters aan.
Ook gepland waren de Montego als vierdeurs sedan en als vijfdeurs stationwagen en de Maestro als pick-up. Een productie van deze varianten door Etsong is niet gegarandeerd.