De ondernemer Peter Waskönig richtte het bedrijf El-Di-Car
Automobilbau GmbH & Co. KG, in Saterland Ramsloh/Oldenburg op, begon
op 1 september 1992 met productie van een hybride pick-up truck.
Zo zou er in 1993 naar 150 eenheden kunnen worden verhoogd.
De merknaam “El-Di-Car” verwees naar, de van de baas van het bedrijf en de meerderheidsaandeelhouder Peter Waskönig favoriet
gecombineerde elektrische diesel aandrijving (hybride aandrijving).
Opgeslagen in de dubbele voertuigvloer batterijen aangedreven door een 20 pk sterke elektromotor voor in de stad en op langere ritten geleverd een onder de motorkap gebruikte viercilinder Japanse bedrijfsdieselmotor.
Nadat ze geen prototypes meer te hadden, bouwden ze de Transporter van de
Citroën gemeenschapsmodellen, Peugeot en Fiat, namelijk Jumper, Boxer en Ducato naar hybride voertuigen. Ze kregen de naam El-Di-Car Type Two.
Meer dan 30 voertuigen werden er niet vervaardigd.