Eclipse
Eclipse Machine Division, Bendix Aviation Corporation, voorheen Steel Pulley and Machine Company, Eclipse Bicycle Company en Eclipse Manufacturing Company, was een Amerikaanse fabrikant van voertuigen.
Harmon H. Fulton richtte in 1883 de Steel Pulley and Machine Company op in Indianapolis, Indiana. Eén fabriek bevond zich in Beaver Falls, Pennsylvania. Op 12 augustus 1895 verhuisde het naar Elmira, in de staat New York. Uiteindelijk in 1896 handelde het als de Eclipse Bicycle Company. Vanaf 1890 werden er fietsen geproduceerd. In 1896 waren er proeven met een koets zonder paard die niet in productie ging. Een bron stelt, in tegenstelling tot anderen, dat op 12 december 1902 een naamsverandering plaatsvond in de Eclipse Machine Company. In 1904 werden enkele auto’s vervaardigd, op de markt gebracht als de Eclipse. Daartoe was de bedrijfsnaam dat jaar Eclipse Manufacturing Company en daarna weer Eclipse Bicycle Company.
In 1928 werd het overgenomen door Bendix en in 1938 werd het omgedoopt tot de Eclipse Machine Division. In 1944 heette het bedrijf de Eclipse Machine Division, Bendix Aviation Company en maakte het deel uit van de Bendix Aviation Corporation. Het bedrijf adverteerde op 14 april 1949.
In 1966 werd het bedrijf als gevolg van een reorganisatie de Motor Components Division. Dit bedrijf werd in 1974 overgenomen door Facet Enterprises.
Er waren geen banden met de andere fabrikanten van auto’s van het merk Eclipse: Eclipse Automobile Company, Eclipse Machine Company (Ohio), Krueger Manufacturing Company, Eclipse Machine Company (Michigan) en Eclipse Motor Car Company.
Het aanbod omvatte slechts één model. De voertuigen werden aangedreven door een luchtgekoelde viercilindermotor van 20 pk. Het chassis had een wielbasis van 239 cm. De carrosserievorm was een open toerwagen.
Eclipse Modellen