Edelsbrunner Automobile Munich was een klein Beiers autobedrijf met het hoofdkantoor aan de Lerchenstraße 5 in München. De merknaam was EAM.
Begin jaren negentig produceerde het bedrijf twee voertuigvarianten in de stijl van de jaren dertig in kleine series. Geïnspireerd door autoracer Tazio Nuvolari, noemde EAM het eerste model EAM Nuvolari S1. EAM presenteerde dit model in 1994 in aanwezigheid van Tazio Nuvolari’s zus en andere familieleden op een autosalon in München. Het plan was om 100 voertuigen per jaar te produceren en te verkopen via Auto Becker.
EAM Nuvolari S1 was een roadster vergelijkbaar met de Riley MPH. Ingebouwde motoren van Ford met keuze uit 1600 cm³, 1800 cm³ en 2000 cm³ cilinderinhoud en 90 tot 136 pk zorgden voor de aandrijving. De nieuwprijs lag tussen DM 60.000 en DM 68.000. Het model werd in kleine series geproduceerd.
EAM R1 Schorsch Meier was ook een roadster die op de BMW 328 leek. Een viercilindermotor van BMW met een cilinderinhoud van 1800 cc en 120 pk, een zescilindermotor van BMW met een cilinderinhoud van 2000 cc en 150 pk en het van het andere model bekende Ford-model met een cilinderinhoud van 2000 cc en 136 pk waren beschikbaar. De oorspronkelijke prijs was DM 70.000 voor de basisversie.