Next.e.GO Mobile SE was een Duitse autofabrikant voor elektrische auto’s, gevestigd in Aken. In maart 2017 werd het eerste seriemodel e.GO Life gepresenteerd; het voertuig is sinds mei 2017 beschikbaar voor pre-order en wordt sinds mei 2019 gefaseerd geleverd.
Het bedrijf is voortgekomen uit de start-up e.GO Mobile AG, die in 2015 voortkwam uit de omgeving van het gereedschapsmachinelaboratorium WZL van de RWTH Aken en een spin-off was van de RWTH Aken. Sinds de oprichting en presentatie van het prototype van de e.GO Life zijn er meer dan 3000 pre-orders verzameld. In juli 2018 werd de eerste fabriek officieel geopend. Premier Armin Laschet van NRW en burgemeester Marcel Philipp van Aken woonden de opening bij. e.GO Mobile AG verklaarde zich in de zomer van 2020 failliet en werd ontbonden.
In januari 2020 werd bekend dat e.GO Mobile liquiditeitsproblemen had door vertragingen in de goedkeuring en levering van de e.Go Life en pas in oktober 2019 van faillissement werd gered door een lening van de aandeelhouders. In maart 2020 zocht het bedrijf publieke middelen en investeerders om een financieel knelpunt te overbruggen. Volgens het bedrijf ontbraken “slechts een paar miljoen euro” in de financiële planning voor 2020. Door de COVID-19 pandemie waren er vertragingen in de leveringen. Begin april 2020 is het bedrijf een beschermingsschildprocedure gestart. In juli 2020 werd een faillissementsprocedure gestart en de productie gestopt.
Met de participatiemaatschappij nd Industrial Investments is in augustus 2020 een nieuwe investeerder gevonden, zo kon de productie worden voortgezet; de activa werden overgebracht naar de nieuwe Next.e.GO Mobile SE. Het nieuwe bedrijf stond onder leiding van RWTH-professor Günther Schuh. Schuh was mede-oprichter van de fabrikant van elektrische voertuigen Streetscooter, die in 2010 werd opgericht en sinds 2014 een dochteronderneming van Deutsche Post is. In juni 2021 verliet de oprichter Günther Schuh het bedrijf.
In maart 2017 presenteerde het bedrijf zijn eerste productiemodel e.GO Life op Cebit. Naast de showroom in Aken opende het bedrijf vanaf maart 2018 pop-up stores in Bonn, Neuss en Keulen.
In juli 2018 werd in Aken de eerste productievestiging van e.GO Mobile geopend. Op 16.000 m² moet jaarlijks 10.000 e.GO Life worden geproduceerd. Het duurt ongeveer 17 uur om een voertuig in elkaar te zetten dat op 28 afzonderlijke stations wordt geassembleerd. Volgens Bulgaarse media investeert het bedrijf 140 miljoen euro in een nieuwe fabriek in Lovech, Bulgarije.
Daarnaast is de bouw van een productielocatie in Tetovo, Noord-Macedonië gepland. Op 12 augustus 2022 werd de eerste zode gebroken door Lazim Destani (oprichter van Ecolog). Het investeringsvolume is gepland op € 130 miljoen en de capaciteit op 30.000 voertuigen per jaar.
De e.GO Life is een kleine elektrische auto waarvoor pre-orders mogelijk zijn sinds mei 2017. Eind november 2019 bedroeg het aantal bindende klantorders 400 voertuigen en 3.100 niet-bindende pre-orders. De serieproductie van het krachtigste Life 60-model in de First Edition-configuratie begon in april 2019 en de eerste voertuigen werden op 8 mei 2019 afgeleverd. Destijds was het plan om eind 2019 4.300 elektrische auto’s te leveren. Volgens het bedrijf werden tegen Kerstmis 2019 in totaal 500 voertuigen van klanten geproduceerd. In Duitsland werden in 2019 echter slechts 171 e.GO Life First Edition-voertuigen geregistreerd. De catalogusprijs voor het First Edition -model was 24.650 euro, het momenteel beschikbare Life 60-model wordt aangeboden met een basisprijs van 21.900 euro. De catalogusprijzen van de geplande Life 20- en Life 40-modellen werden aangekondigd op respectievelijk 17.900 en 20.600 euro.
De e.GO Moove is de elektrische minibus voor maximaal 15 personen, die sinds oktober 2017 kan worden besteld, zou vanaf april 2020 beschikbaar moeten zijn als een joint venture tussen e.GO MOOVE GmbH en een dochteronderneming van de technologiegroep ZF Friedrichshafen en in samenwerking met Nvidia als een volledig geautomatiseerde e-bus voor autonoom rijden in serieproductie gaat en de eerste 250 voertuigen worden geassembleerd in een nieuw ingerichte montagehal in Aken Rothe Erde. Wegens een productiestop vanwege de COVID-19-pandemie in Duitsland en de onopgeloste beschermingsschildprocedure bij de rechtbank van Aken, kunnen de eerder geplande productiecijfers voorlopig niet worden gehaald. Miltenyi Biotec uit Bergisch Gladbach nam eind 2020 de aandelen van ZF in e.GO Moove over.
De presentatie van het E.Go Life Concept Cross-onderzoek is vanwege corona afgelast. In mei 2022 werd de sterk herziene elektrische auto e.wave X gepresenteerd.