Dixie Flyer
Dixie Motor Car Company was een Amerikaanse autofabrikant die van 1916 tot 1923 in Louisville, Kentucky was gevestigd. Het bedrijf was een dochteronderneming van de Kentucky Wagon Manufacturing Company, een fabrikant van wagons die al sinds 1878 bestond.
In 1914 ontving de Kentucky Wagon Manufacturing Company een contract om carrosserieën te creëren voor de Hercules Motor Car Company in New Albany, Indiana. Het jaar daarop stopte dat bedrijf met de productie en nam Kentucky Wagon het over om door te gaan met de bouw van de Hercules. Dit is nooit gebeurd, maar in 1916 verscheen de nieuwe Dixie Flyer, een viercilinder auto van de nieuwe dochteronderneming die veel details van de eerdere Hercules-auto bevatte.
De auto’s hadden een voorruit die direct op de ronde onderkant van de motorkap zat, dat wil zeggen dat hij aan de onderkant hol was, wat in die tijd ongebruikelijk was. Ook ongebruikelijk was de op veren gemonteerde radiateur, die bedoeld was om hem te beschermen tegen trillingen tijdens het rijden. De motoren kwamen van Lycoming, later Herschell-Spillman. Van 1920 tot 1923 werd het Model H met verschillende carrosserieën geproduceerd.
In 1923 besloot Kentucky Wagon de falende autobranche te verlaten en verkocht de Dixie Motor Car Company aan Associated Motor Industries, die ook de Jackson Automobile Company en de National Motor Vehicle Company overnam. De Model H werd nog een jaar lang gebouwd als Nationaal Model 4-H, daarna verdween ook dit merk van de markt. In totaal werden er ongeveer 7.500 voertuigen gebouwd.
Dixie Flyer Modellen