Derby
Derby was een Frans automerk.
Bernard Montet (1878-1928) en Georges Goëtt richtten in 1912 in Courbevoie het bedrijf Établissements Bertrand Montet op in de machinebouwsector. In 1921 was het begin van de productie van auto’s die op de markt werden gebracht als Derby en in Engeland van 1927 tot 1930 als Vernon-Derby. In 1930 nam de Britse coureur Douglas Hawkes het bedrijf over. De productie eindigde in 1936.
Het eerste model D2 was een cyclecar. Een luchtgekoelde V2-motor van Harley-Davidson met een cilinderinhoud van 998 cm³ zorgde voor de aandrijving. De motor was voorin het voertuig gemonteerd en dreef via een cardanas de achteras zonder differentieel aan. De transmissie had drie versnellingen. De carrosserie bood plaats aan twee personen. De voertuiglengte was 240 cm, de voertuigbreedte was 110 cm en het leeggewicht was 340 kg.De maximale ontwerpsnelheid was 60 km/u. Vanwege het lage gewicht en de kleine cilinderinhoud van minder dan 1100 cm³ werden de voertuigen in Frankrijk ingedeeld in de goedkope Cyclecar-belastingklasse.
De latere modellen waren zwaarder. Ze overschreden de gewichtslimiet van 350 kg voor de Cyclecars en werden daarom Voiturettes genoemd. Ingebouwde motoren van Chapuis-Dornier, CIME, Ruby, Salmson en SCAP werden gebruikt. De meeste modellen hadden viercilindermotoren, maar vanaf 1928 werden ook zescilindermotoren gebruikt. Van 1931 tot 1933 werden ook achtcilindermotoren gebruikt in de modellen met voorwielaandrijving .
Een voertuig van dit merk is te zien in het Automuseum Col·lecció d’Automòbils de Salvador Claret in Sils.
Derby Modellen