De Soto
De Soto Motor Car Company was een Amerikaanse autofabrikant.
H.J. Clark, L.M. Field, Glenn Fry, Hayes Fry en V.H. Van Sickle richtten het bedrijf in november 1912 op in Auburn, Indiana. Het behoorde toe aan de Zimmerman Manufacturing Company uit dezelfde stad. De productie van auto’s begon, die op de markt werd gebracht als De Soto. Plannen om de productie te verplaatsen naar een andere fabriek in Fort Wayne werden niet langer uitgevoerd. De productie eindigde eind 1914. John Zimmerman, die alleen de Zimmerman Manufacturing Company leidde, besloot dat de autoproductie alleen onder de naam Zimmerman moest doorgaan.
Er was geen connectie met het al lang bestaande automerk DeSoto van Chrysler.
Het eerste model in 1913 was de Six. Het had een zescilindermotor met 55 pk. De wielbasis bedroeg 330 cm. De enige carrosserie was een toerwagen met vijf zitplaatsen. In het volgende jaar werd de wielbasis verlengd tot 335 cm. Daarna volgden carrosserieën als toerwagens met vijf en zeven zitplaatsen en roadsters met twee en vier zitplaatsen.
Een tweede model verscheen in 1914. Het werd een cyclecar genoemd, maar voldeed niet aan de criteria. Een V2-motor met een boring van 88,9 mm, een slag van 93,2 mm en een cilinderinhoud van 1157 cm³ ontwikkelde 10 pk. Het chassis had een wielbasis van 254 cm. De open carrosserie van de roadster bood plaats aan twee personen op een rij. Het leeggewicht werd opgegeven als 249 kg.
De Soto Modellen