Daniels (VS)(1915-1924)

Daniels Motor Company, voorheen Daniels Motor Car Company, was een Amerikaanse autofabrikant.

George E. Daniels, voorheen President van Oakland en Vice President van General Motors, richtte in 1916 de Daniels Motor Car Company op in Reading, Pennsylvania. Hij werd bijgestaan ​​door Neff E. Parish, wiens Parish Pressed Steel Company frames produceerde voor verschillende autofabrikanten. De automobielproductie begon eind 1916. De merknaam was Daniels. Om uit te breiden zette Daniels het bedrijf om in de Daniels Motor Company. Parish trok financiële steun in na een ruzie met Daniels. Het bedrijf werd vervolgens in januari 1924 verkocht aan Levene Motors. Nu werden alleen voertuigen gemaakt van bestaande onderdelen. De productie eindigde in 1924. In totaal werden ongeveer 1960 voertuigen gebouwd.

Model A was beschikbaar van 1916 tot 1918. Het had een V8-motor met SV-klepbediening van Herschell-Spillman. 3,25 inch boring en 5 inch slag (omgerekend 82,55 mm en 127 mm) resulteerden in 5424 cm³ cilinderinhoud. Hij had een vermogen van 34 pk, maar maakte 71 pk. De wielbasis was 323 cm. Toerwagens, Landaulet, sedan en roadster waren de carrosserie opties.

Een andere bron noemt een B-serie voor 1917.

Het Model C volgde in 1919 met een zelfgemaakte achtcilindermotor die enkele tekortkomingen had. De motor had een vermogen van 45 pk. De wielbasis bleef ongewijzigd. Alleen toerwagens en roadsters zijn bekend.

Model D verscheen in 1920. Een kenmerk was de herziene motor met een boring van 88,9 mm, een slag van 133,35 mm, een cilinderinhoud van 6622 cm³ en 90 pk. Het chassis was verlengd en had een wielbasis van 336 cm. Dit jaar was er keuze uit toerwagens met vier, zes en zeven zitplaatsen, een Submarine Roadster met drie zitplaatsen, sedans met vijf en zeven zitplaatsen, Brougham met vijf zitplaatsen en een Suburban met zeven zitplaatsen.

In 1921 veranderde alleen de bovenbouw. De toerwagen met zeven zitplaatsen, Brougham en Suburban werden weggelaten. De sedan was nu alleen nog leverbaar met vier zitplaatsen. Er was ook een driezits coupé, een tweezits Submarine Speedster en een Collabsible Winter Roadster.

In 1922 waren er weer andere bovenbouwen. Dit waren: een Speedster met twee zitplaatsen, een roadster met drie en vier zitplaatsen, een toerwagen met zeven zitplaatsen, een coupé met vier zitplaatsen, een cabrio met vier zitplaatsen, een sedan met vier zitplaatsen, een Suburban met zeven zitplaatsen en een Brougham met vijf zitplaatsen.

Vanaf 1923 waren er twee verschillende wielbases van 335 cm en 351 cm beschikbaar. De enige tweezitter was een roadster. Verder was er een sport met vier zitplaatsen, coupés met vier en vijf zitplaatsen, sedans met vier, zes en zeven zitplaatsen, een city sedan met zeven zitplaatsen, broughams met zes en zeven zitplaatsen en een toerwagen met zeven zitplaatsen.

In het laatste productiejaar, 1924, werd het aantal carrosserieën weer iets teruggebracht. Roadster, Sport, Coupé werden weggelaten. Wat overbleef was een toerlimousine met vier zitplaatsen, toerwagens met vier en zeven zitplaatsen en limousines met zeven zitplaatsen, Suburban Limousines, Town Broughams en Landau Broughams.

Daniels Modellen

 - 
English
 - 
en
Finnish
 - 
fi
French
 - 
fr
German
 - 
de
Hungarian
 - 
hu
Italian
 - 
it
Japanese
 - 
ja
Portuguese
 - 
pt
Slovak
 - 
sk
Spanish
 - 
es
Dutch
 - 
nl