Daewoo Motor Polska was een Poolse autofabrikant.
In maart 1996 verwierf het Zuid-Koreaanse bedrijf Daewoo Motors een belang in de Poolse bedrijven Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) uit Warschau en Fabryka Samochodów Ciężarowych (FSC) uit Lublin. Het doel was de productie van Daewoo-modellen voor de Europese markt. Het hoofdkantoor van het bedrijf was gevestigd aan de Jagiellońska 83 in Warschau. De afzet in Polen was aanvankelijk goed. Het marktaandeel in Polen was in het beste jaar 28%. In 2001 daalde het aantal verkopen met ruim 60% door verouderde modellen. Een bron stelt dat het al in oktober 2001 failliet ging. Medio 2002 toonde Rover interesse in de fabriek, maar deze werd nooit gesloten. In 2004 beëindigde de productie.
De merknaam was Daewoo. In augustus 1997 waren er de modellen Tico en Espero. Andere modellen volgden. Een andere bron bevestigt de Nexia van 1995 tot 1998, de Musso van 1998 tot 2000 en de Korando van 1998 tot 2000.
Daarnaast werd de productie van de FSO Polonez voortgezet tot 2002 en op de markt gebracht onder de merknaam Daewoo-FSO.
Daewoo-FSO Modellen