Clark-Hatfield (VS)(1908-1909)

Clark-Hatfield

Clark Hatfield Automobile Company in Oshkosh, Wisconsin, was een Amerikaanse autofabrikant.

Het bedrijf is voortgekomen uit het zeer succesvolle koetsbouwbedrijf Clark & ​​Company, opgericht door J.L. Clark in de jaren 1890. Zijn zoon en opvolger Herbert M. Clark besloot rond 1908 auto’s te gaan produceren. Heeft Charles B. Hatfield, Jr. alleen bijgestaan ​​als technisch adviseur of zelf geïnvesteerd is niet bekend. Samen met zijn vader had hij een highwheeler van een soortgelijk concept ontworpen en werd respectievelijk van 1906-1907 gebruikt als buggyabout. Uniek in zijn Hatfield Motor Vehicle Company in Miamisburg ( geproduceerd in Ohio ).

De Clark-Hatfield Model 23 was de enige auto die het bedrijf ooit maakte. Het uitgangsproduct was eigenlijk een door paarden getrokken buggy, die een gekochte tweecilindermotor van onbekende oorsprong kreeg met een cilinderinhoud van 113,5 ci (1860 cm³) en een vermogen van 14 pk, evenals een frictieversnelling. Het enige onconventionele element van de verder typische high-wheeler was dat dit wrijvingsmechanisme voor in plaats van achter de motor werd gemonteerd, wat echter de functionaliteit van het voertuig niet verbeterde.

Het voertuig woog 1200 lbs (544 kg), de wielbasis was 78 inch (2377 mm) en de houten spaakwielen waren 38 x 1,5 inch.

De auto, die in juli 1908 publiekelijk werd aangekondigd, bevond zich met een verkoopprijs van US $ 650 in de bovenkant van het marktsegment en was precies zo duur als de serieus ontworpen en uiterst succesvolle Oldsmobile Curved Dash, die in het jaar ervoor was stopgezet. Een Success highwheeler was in eerste instantie verkrijgbaar vanaf US $ 250; de meeste concurrerende producten kosten tussen de US $ 300 en 400.

Het aantal geproduceerde items voor Model 23 is niet bekend; Het is onwaarschijnlijk dat velen er waren tot 1909, toen de productie eindigde en het bedrijf overging op de productie van bovenbouw voor bedrijfsvoertuigen.

Clark-Hatfield Modellen