Cino (VS)(1910-1913)

Cino

Haberer & Company was een Amerikaanse fabrikant van rijtuigen, auto’s en carrosserieën.

De in Duitsland geboren Jacob Haberer richtte het bedrijf in de jaren 1880 op in Cincinnati, Ohio. Een andere bron geeft precies 1884. Aanvankelijk produceerde hij rijtuigen. In 1910 begon de productie van auto’s. De merknaam was Cino. In mei 1913 eindigde de autoproductie nadat de overstroming van de Ohio-rivier de fabriek had overstroomd. In 1916 veroorzaakte een andere brand schade aan de fabriek. Carrosserieën werden gemaakt tot 1932.

In 1910 was er alleen de Model A. De voertuigen werden aangedreven door een viercilindermotor met 40 pk. De wielbasis bedroeg 284 cm. Een toerwagen genaamd een Pony Tonneau Touring en een roadster zijn doorgegeven als carrosserie.

In 1911 kreeg dit model de naam 40 HP. De motor bleef ongewijzigd. De wielbasis is iets verlengd tot 287 cm. Worden Fore-door touring car, touring car, semi-Racer runabout en Toy Tonneau genoemd.

In 1912 werd het motorengamma uitgebreid, maar het aantal carrosserieën werd verminderd. De 50 pk had een viercilinder motor met een vermogen van 50 pk. Het chassis had een wielbasis van 297 cm. De open toerwagen bood plaats aan vijf personen. De 60 pk had een zescilinder motor die 60 pk leverde. De wielbasis bedroeg 330 cm. De toerwagen had zeven zitplaatsen.

In 1913 werd het kleinere model omgedoopt tot Model 450-A Silent Cino. De wielbasis was nu 305 cm. Aan de bekende toerwagen werd een tweezits roadster toegevoegd. Het grotere model werd nu de Model 660-A genoemd . Naast de vorige toerwagen was er ook een tweezits roadster op een wielbasis van 335 cm.

Cino Modellen