Chevron (Verenigd Koninkrijk)(1967-1980)

Chevron was een Britse fabrikant van sportwagens en racewagens.

Het merk van de Britse ontwerper Derek Bennett (1933-1978) stond in de jaren 50 bekend om sport- en toerwagens, die in kleine series werden gebouwd in een kleine werkplaats in Bolton. Net als Eric Broadley, de oprichter van Lola, en Colin Chapman, die zijn voertuigen bouwde onder de naam Lotus, ging Bennett al snel over op raceauto’s. Hij ontwikkelde voertuigen voor de Formule Junior, tweezits sportwagens en in 1967 de eerste Formule 2-auto, de Chevron B7. Tot de jaren 80 waren de Chevron-racewagens een integraal onderdeel van het Europees kampioenschap Formule 2. Ook in de Formule 5000 werd Chevron ingehuurd. Peter Gethin won in 1973 in een Chevron B24 in de Race of Champions in Brands Hatch.

In 1978 bereidde Chevron zich voor om de Formule 1 in te gaan. Hoewel de Chevron B41 een levensvatbare racewagen was, reed het team nooit een wereldkampioenschap. De dood van Bennett bij een ongeluk met een deltavlieger bracht het bedrijf al snel in de problemen. Bennett was de drijvende kracht geweest, zijn zwier ging met hem verloren.

In het voorjaar van 1980, Chevron moest bestand voor het faillissement en het bedrijf werd geliquideerd. Het Duitse Formule 2-raceteam Maurer Motorsport betrok begin 1980 de fabriekshallen van Chevron om daar de komende twee en een half jaar zijn eigen voertuigen te produceren en het fabrieksteam voor te bereiden op het racen. Een Schots consortium nam het resterende bedrijf over en verplaatste het naar Winchester. Na de bouw van enkele racewagens voor de Formule Ford werd het bedrijf in 1983 definitief gesloten.

Chevron Modellen