Carbon (VS)(2003-2013)

Carbon Motors Corporation was een Amerikaans autobedrijf dat speciaal voor de ontwikkeling van het politievoertuig Carbon E7 werd opgericht. Het was in 2003 in Los Angeles opgericht door Stacy Dean Stephens, een voormalig politieagent, en William Santana Li, een voormalig manager bij Ford. Het bedrijf verhuisde in 2006 naar Atlanta, waar ze hun producten bleven ontwikkelen en investeerders aantrokken. In juli 2009 verhuisde het bedrijf zijn hoofdkantoor naar Connersville in de staat Indiana, waar 350 miljoen dollar in de renovatie van een voormalige fabriek in Visteon werd geïnvesteerd.

Op 22 maart 2010 tekende Carbon Motors een contract met BMW voor de levering van 240.000 zescilinder dieselmotoren, die in de motorenfabriek van Steyr zouden worden geproduceerd.

De Carbon E7 zou het eerste voertuig zijn dat alleen als politieauto had moeten worden geproduceerd. De oplevering zou in 2013 moeten plaatsvinden voor een bedrag van $ 50.000. Als aandrijving was een 3-liter dieselmotor gepland. 240.000 van deze motoren hadden door BMW geleverd moeten worden. De motor zit onder meer in de BMW 330d en 530d. Carbon Motors is speciaal opgericht voor de ontwikkeling van dit voertuig.

De E7 mag alleen worden verkocht aan wetshandhavingsinstanties en vergelijkbare overheidsinstanties. Het prototype werd in 2008 gepresenteerd op de “Pure Justice Tour”. Het is mede ontworpen door Amerikaanse politieagenten om een ​​voertuig te creëren dat voldoet aan de eisen van de politie. Het bedrijf bepaalde dat om het voertuig niet in particuliere handen te laten komen, een autoriteit die wil dat de E7 uit dienst gaat, het alleen mag worden doorverkocht aan een andere politie-instantie of naar de fabriek mag worden teruggestuurd voor conservenblik.

Carbon Motor kondigde aan dat de aankoopprijs “concurrerend” zou zijn, vooral met betrekking tot het upgraden van een conventioneel voertuig met politiespecifieke uitrusting en de levensduur van elk voertuig. De Carbon E7 is ontworpen voor een kilometerstand van 250.000 mijl (gelijk aan ongeveer 400.000 kilometer), vergeleken met 75.000 (ongeveer 120.000 kilometer) tot 120.000 mijl (193.000 kilometer) voor een conventionele patrouillewagen.

De geplande afmetingen van de Carbon E7 waren: Lengte: 5.080 m; Breedte: 1982 m; Hoogte: 1.631 m; Gewicht: 1,8 ton; Wielbasis: 3.099 m.

Op 7 maart 2012 werd volgens berichten in de media een gevraagde lening van 310 miljoen dollar niet goedgekeurd door het Amerikaanse ministerie van Energie. Op 31 maart 2013 liep het huurcontract voor de fabriek in Connersville af en werd niet verlengd. Delen van de fabrieksfaciliteiten werden ontmanteld. Rond dezelfde tijd werden de website en het YouTube-kanaal van het bedrijf offline gehaald. Tot slot, op 22 mei 2013 klaagden drie voormalige leidinggevenden Carbon Motors aan wegens onbetaalde salarissen.

Carbon Modellen